Самолеты Pilatus PC-12 налетали 5 млн часов

В мае 2015 г. общий налет однодвигательных турбовинтовых самолетов PC-12 швейцарского производителя Pilatus Aircraft достиг 5 млн ч, сообщает самолетостроитель. По словам вице-президента подразделения компании по делам авиации общего назначения Игнаца Гретенера, эта модель активно эксплуатируется, и ее среднегодовой налет превышает 500 тыс. ч. По его словам, "некоторые PC-12 находятся в воздухе более 2 тыс. ч в год".
Всего с октября 1994 г. было выпущено свыше 1300 самолетов этого типа, которые эксплуатируются по всему миру. В России эта машина получила сертификат типа Межгосударственного авиационного комитета (МАК) в 2004 г. Сегодня в нашей стране, по данным Росавиации, коммерческими эксплуатантами PC-12 являются екатеринбургская авиакомпания "Уктус" (2 борта), а также оператор Dexter ("Авиа Менеджмент Груп", 10 бортов), специализирующийся на услугах авиатакси. В конце 2015 — начале 2016 г. официальное представительство Pilatus в России, компания Nesterov Aviation, планирует открыть первый сервисный центр для этих машин.
Самолеты Pilatus PC-12 предназначены для пассажирских и VIP-перевозок, а также для доставки грузов на местных воздушных линиях. Кроме того, они могут использоваться в качестве самолета наблюдения. Машина вмещает от 6 до 8 пасс. в VIP-варианте и 9 чел. в пассажирской версии. Ее основным преимуществом являются дешевизна в обслуживании и способность работать на коротких неасфапьтированных взлетно-посадочных полосах. Швейцарский самолет наиболее популярен в США. Крупнейшим оператором PC-12 является американская компания PlaneSense.
Для Pilatus Aircraft 2014 г. стал "самым успешным в истории компании": в общей сложности она передала клиентам 127 самолетов, что на 15 больше, чем годом ранее (поставки распределились поровну между гражданскими и военными заказчиками).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only
- Russian airlines see double-digit growth on India routes
- Aeroflot takes eight ex-cargo Boeings, presumably for spare parts use








