"Сибирь" пишет письма
Авиакомпания "Сибирь" активизировала попытки выхода на международные направления и отправила два письма министру транспорта Игрою Левитину. В одном из них компания просит пересмотреть правила процедуры допуска авиакомпаний как назначенных перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок, утверждая, что существующая система устарела и нарушает принципы свободной конкуренции. Во втором документе глава "Сибири" Владислав Филев предлагает инициировать проведение переговоров с правительством Франции о возможности пересмотра соглашения о воздушном сообщении, которое позволило бы увеличить количество назначенных перевозчиков на линии Москва—Париж. "Сибирь" уже не первый раз пытается расширить свою сеть на международных направлениях. Поводом к очередной попытке послужило, в частности, недавнее вступление в силу Постановления Правительства РФ от 23 июня 2007 года № 397 "О лицензировании перевозок воздушным транспортом пассажиров и перевозок воздушным транспортом грузов, а также о совершенствовании государственного регулирования деятельности перевозчиков в сфере воздушных перевозок", которым отменяется действовавшая до сих пор система лицензирования отдельных маршрутов.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








