Деловой авиационный портал

Сила в разнообразии

Вертолетная отрасль ожидает устойчивого спроса

26 августа 2009 Максим Пядушкин

Источник:

Ежегодник АТО 2009

Теги:

Аналитика, Вертолеты, Авиакомпания UTair (ЮТэйр), Eurocopter

Вертолетная отрасль стоит особняком от гражданской авиации в силу своей специфичности. В последние несколько лет на волне экономического роста российский вертолетный рынок также активно развивался и видоизменялся, а сейчас, в отличие от самолетных авиаперевозок, имеет шанс довольно успешно пережить последствия кризиса. В целом с 2004 по 2008 г. зарегистированный в России вертолетный парк увеличился на 8%, до 2076 единиц (рис. 1). При этом рост количества вертолетов, находящихся в эксплуатации, был более значительным — 22%. Прирост вертолетного парка происходил благодаря импорту вертолетов зарубежного производства, число которых за последние пять лет возросло с 5 до 203 единиц. Парк вертолетов российского производства неуклонно снижался за счет вывода старых машин. Эта тенденция сменилась на небольшой рост только в 2008 г., когда начались первые массовые поставки российских вертолетов отечественным гражданским операторам.

Вы прочитали 45% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

ГТЛК: 70% от общего числа гражданских вертолетов в России старше 25 лет; отрасли требуется господдержка	ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров
В Зимбабве поставлено 18 вертолетов "Ансат"	ГТЛК направила поставщикам 22 млрд рублей на производство 35 вертолетов Ми-8/171
Нарьян-Марский объединенный авиаотряд приступил к обновлению вертолетного парка	В рамках HeliRussia 2023 состоялось заседание Правления Ассоциации Вертолетной Индустрии, на котором было принято решение о вступлении в Ассоциацию новых авиакомпаний.
Закрыт прием заявок на Международный фотоконкурс «Красота винтокрылых машин»	Росавиация: 186 самолетов иностранного производства исключены из зарубежных реестров, 472 остаются с двойной регистрацией