Сильный рост при слабой экономике

Леонид Фаерберг // Transport-Photo.com
Леонид Фаерберг // Transport-Photo.com
Источник:
: Авиаперевозки
Подробно об авторе:
Александр Фридлянд, директор НЦ-19 ФГУП ГосНИИ ГА, д. э. н., профессор; Алексей Синицкий

Российская отрасль гражданской авиации показала в 2017 году прекрасные результаты роста валовых показателей, которые, впрочем, не сопровождаются заметным улучшением финансового состояния отрасли. Авиаперевозчикам удалось решить ряд жизненно важных для себя проблем, однако устойчивость и направление развития отрасли остаются под вопросом.

Динамика пассажиропотока (рис. 1) позволяет говорить об уверенном послекризисном росте отрасли воздушных перевозок.

Рис.1
Рис.2

Начиная с IV квартала 2016 г. перевозки российских авиакомпаний после двухлетнего снижения перешли к быстрому восстановительному росту и впервые превысили 105 млн пасс. Впрочем, на международных воздушных линиях (МВЛ) перевозки пока не восстановили достигнутого в 2014 г. значения 46,9 млн пасс. Более того, из-за ряда причин (в первую очередь — из-за девальвации рубля в 2014 г.) изменилась структура перевозок. С 2000 по 2013 г. перевозки на МВЛ росли опережающими темпами по сравнению с перевозками на внутренних воздушных линиях (ВВЛ), в результате чего доля ВВЛ в общем объеме перевозок почти монотонно снижалась — с 60% в 2001 г. до 46% в 2013 г. Начиная с 2014 г. перевозки на ВВЛ растут опережающими темпами, что привело к росту их доли в 2017 г. до прежних 60%. Эта особенность очень важна, поскольку, как мы подробно покажем далее, перевозки на ВВЛ были и остаются убыточными, то есть рост объемов не улучшает финансового положения авиакомпаний.

Ссылки по теме

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№197, март 2019

Календарь ATO Events

23-24 мая 2019 г., г. Москва
25-26 сентября 2019 г., г. Москва
12-13 ноября 2019 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2018
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.