Скандинавская авиакомпания Braathens International объявила о банкротстве

ATO.ru — Авиакомпания Braathens International Airways, подразделение шведской авиационной группы Braathens, объявила о банкротстве.

Авиакомпания была основана три года назад для обслуживания туристических операторов с использованием самолетов семейства Airbus A320.

Эта уже вторая печальная новость со скандинавского рынка ACMI-услуг (договорные отношения по предоставлению самолета, экипажа, ТО и страховки) за два дня. Вчера исландская авиакомпания Play объявила о прекращении деятельности, так и не сумев перейти от модели лоукост-перевозок к предоставлению ВС в мокрый лизинг.

"Все рейсы для туроператоров на самолетах Airbus отменяются немедленно. Другие направления деятельности группы Braathens, включая рейсы на самолетах ATR 72-600, будут продолжаться в соответствии с планом" — говорится в заявлении компании, опубликованном сегодня, 30 сентября.

Региональная авиакомпания Braathens ведет свою историю с 1946 года; подразделение Braathens International Airways зарегистрировано в 2022-м, рейсы в интересах туроператоров были запущены весной 2023 года.

Однако процесс создания компании оказался сложнее, а эксплуатационные расходы выше, чем ожидалось, первоначальных вложений потребовалось больше, чем планировалось, самолеты были поставлены с задержками. Все это привело к финансовым трудностям, объяснили в Braathens.

Спрос со стороны туроператоров продолжал сокращаться, и в августе этого года было принято решение, что бизнес по эксплуатации узкофюзеляжных самолетов Airbus будет постепенно сворачиваться, с полным закрытием в 2027 году, а компания сфокусируется на региональных турбовинтовых ATR.

Однако несмотря на то что владельцы Braathens после пандемии инвестировали более 32 млн долл., компания не смогла обеспечить дополнительное финансирование, необходимое для покрытия запланированного отказа от Airbus в течение двух лет.

Флот Braathens состоит из 17 ATR 72-600, четырех Airbus A319 и трех A320.

Большинство самолетов ATR выполняют полеты в интересах Scandinavian Airlines (SAS), еще три работают на австрийскую Austrian Airlines, а два находятся резерве. — ATO.ru