Скорректированная чистая прибыль "Аэрофлота" за полгода составила 5,8 млрд рублей

ATO.ru — Скорректированная чистая прибыль "Аэрофлота" за первые шесть месяцев года составила 5,8 млрд руб., выручка — 350,2 млрд руб., а опережающий рост пассажирооборота на международных линиях поддержал положительную динамику доходности перевозок, следует из бухгалтерской отчетности ПАО "Аэрофлот" за первое полугодие 2025 года, подготовленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ), на неконсолидированной основе.

Выручка крупнейшего российского перевозчика за январь–июнь составила 350,2 млрд руб., увеличившись на 12,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, на фоне роста выручки от рейсов авиакомпании "Аэрофлот", авиакомпаний в коммерческом управлении и выручки от грузопочтовых перевозок.

Динамика была поддержана ростом пассажирооборота "Аэрофлота" (вырос на 7,2%), а также коэффициента занятости кресел на 1,2 п. п., до 88,1%. Опережающий рост пассажирооборота на международных линиях, который составил 12,9% по сравнению с 2,5% на внутренних линиях, поддержал положительную динамику доходности перевозок. В II квартале выручка выросла на 12,0%, до 187,0 млрд руб.

Себестоимость продаж составила 349,5 млрд руб. и увеличилась на 15,4%. Основными факторами роста расходов стали увеличение предельного пассажирооборота на 5,7%, а также рост цен на закупаемые товары и услуги. Около половины прироста себестоимости приходится на расширение объемов операций под коммерческим управлением вследствие передачи рейсов авиакомпании "Аэрофлот" по программе "Шаттл" в авиакомпанию "Россия" и начала выполнения рейсов по договору аренды воздушного судна с экипажем (мокрый лизинг). Оставшаяся часть роста связана с ростом расходов на персонал, техническое и наземное обслуживание, аэропортовые сборы.

В II квартале отмечается замедление темпов роста затрат до 12,4%, что сопоставимо с темпами роста выручки.

Расходы на авиаГСМ увеличились на 3,8 млрд руб., или на 4,3%, за счет роста производственных показателей.

Стоимость керосина остается на высоких уровнях при снижении выплат по демпферному механизму в связи со снижением экспортной цены топлива в рублевом эквиваленте, отметили в "Аэрофлоте".

Расходы на наземное обслуживание воздушных судов увеличились на 4,8 млрд руб., или на 14,7%, что обусловлено ростом тарифов аэропортов и расходов на аэронавигационное обслуживание, а также расширением международной программы полетов.

Расходы на техническое обслуживание и ремонт выросли на 7,4 млрд руб., или на 22,4%, на фоне удорожания стоимости запасных частей и роста производственного налета на 4,7%.

Компания с октября 2024 года повысила вознаграждение пилотам, а с I квартала этого года увеличила оплату труда бортпроводников и инженерного персонала, что определило рост расходов на персонал.

Валовая прибыль первого полугодия составила 687 млн руб. по сравнению с 9,2 млрд руб. за аналогичный период 2024 года, что объясняется факторами по выручке и расходам. В II квартале компания получила 8,1 млрд руб. валовой прибыли, на 4,9% больше, чем годом ранее.

Чистая прибыль по итогам первого полугодия 2025 года составила 107,8 млрд руб. и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов. Скорректированная на эффект курсовой переоценки, страхового урегулирования и дивидендов дочерней компании чистая прибыль первого полугодия 2025 года составила 5,8 млрд руб. В II квартале скорректированная чистая прибыль составила 4,1 млрд руб.