Состыкован первый летный прототип самолета MRJ

17 июня 2014 г. на заводе компаниии Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в японском г. Нагоя префектуры Айти были состыкованы фюзеляж и крыло первого летного прототипа нового японского регионального самолета Mitsubishi Regional Jet (MRJ). Разработчик этого самолета — Mitsubishi Aircraft обещает вскоре установить на него двигатели PurePower PW1200G производства американской компании Pratt & Whitney. На завод в Нагое уже были доставлены первый двигатель, а также подкрыльный пилон, который выпускает американская компания Spirit AeroSystems. Начало летных испытаний планируется на начало 2015 г.

Ранее, в мае 2014 г. был собран первый прототип самолета MRJ для наземных испытаний, которые пройдут летом этого года.

Представители Mitsubishi Aircraft выразили уверенность в успехе программы MRJ. У компании уже есть заказы на 325 самолетов. Ранее производитель заявлял, что первая поставка MRJ заказчикам ожидается в 2017 г. Семейство реактивных самолетов MRJ рассчитано на перевозку от 70 до 90 пасс. на расстояние до 3300 км. В рамках семейства разрабатывается две модификации. Первой будет MRJ90, рассчитанная на 88–92 пасс., следом MRJ70, которая будет вмещать 76–78 пасс.