Совместный трансконтинентальный бизнес JAL и АА начнется в апреле
Японская авиакомпания Japan Airlines (JAL) и американский перевозчик American Airlines (АА) официально заявили, что начнут распределять доход от совместного ведения бизнеса на трансконтинентальных рейсах в апреле 2011 г. Кроме того, авиакомпании предлагают присоединиться к совместной деятельности на маршрутах между Японией и США и другим перевозчикам — партнерам JAL и АА по альянсу Oneworld, в частности гонконгской Cathay Pacific и австралийской Qantas. Это позволит сократить издержки за счет укорачивания протяженности времени полета на трансконтинентальных маршрутах. Как отметил президент JAL Масару Ониси, за первый год сотрудничества авиакомпании получат совместную прибыль в размере 156,4 млн долл. Это положительно скажется на бизнесе японского перевозчика, который сейчас находится в процессе проводимой государством реструктуризации.
Специальные тарифы будут установлены для десяти совместных трансконтинентальных маршрутов, связывающих Токио с Нью-Йорком, Чикаго, Лос-Анджелесом и Ванкувером, а также Чикаго с Пекином и Шанхаем.
Совместное ведение бизнеса на трансконтинентальных маршрутах стало возможным благодаря подписанному в октябре 2010 г. меморандуму о взаимопонимании между США и Японией, согласно которому был либерализован ряд правил, касающихся коммерческой авиационной деятельности. В частности, речь шла о том, что американские и японские перевозчики могут свободно договариваться о маршрутах, тарифах, графике и количестве рейсов, а также допускать на рынок новые компании.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








