Срок действия сертификата эксплуатанта "ВИМ-авиа" ограничили

Приказом Росавиации от 23 октября 2017 г. введено ограничение срока действия сертификата эксплуатанта авиаперевозчика "ВИМ-авиа". Об этом ATO.ru сообщили в авиакомпании, посоветовав за дополнительными подробностями обращаться в Росавиацию.
В Росавиации ситуацию предпочли не комментировать. Стоит отметить, что документа об ограничении сертификата эксплуатанта "ВИМ-авиа" на сайте пока нет. Тем не менее глава Минтранса Максим Соколов 30 октября сообщил, что сертификат приостановлен и в дальнейшем может быть как восстановлен, так и аннулирован, пишет агентство ТАСС. Ведомство направило в Росавиацию поручение о проверке плана оздоровления компании, предложенного потенциальным инвестором — управляющим директором фонда Aurora Investments Борисом Карловым.
Сейчас в парке "ВИМ-авиа" числится 29 самолетов, из которых только 25 годны к полетам, пишет издание "Ведомости". Согласно презентации о дальнейшей работе разорившейся "ВИМ-авиа", подготовленной в том числе специалистами Aurora Investments при участии банков-кредиторов, перевозчик будет эксплуатировать девять самолетов. Три из них — узкофюзеляжные Boeing 757-200 — находятся в собственности, еще шесть (три широкофюзеляжных Boeing 777-200, один дальнемагистральный Boeing 767-300 и два Airbus A319) взяты в лизинг. Для регулярных перелетов ставка будет делаться на три основных магистральных направления: Дальний Восток, Китай и страны Средней Азии. Ожидается, что к 2020 г. коэффициент занятости кресел перевозчика увеличится с 69% до 75%.
На прошлой неделе стало известно о смене руководства в "ВИМ-авиа", долги которой, по данным СМИ, насчитывают около 10 млрд руб. Новым гендиректором перевозчика назначен Вячеслав Кононенко — бывший первый заместитель генерального директора по операционной деятельности "Трансаэро", тогда как ранее назначенный на эту должность Александр Бурдин "не приступил к обязанностям по организационным причинам".
По итогам января–сентября авиакомпания "ВИМ-авиа" перевезла 2,137 млн чел. (10-я позиция среди российских операторов). Ее пассажиропоток вырос на 27,8% за счет быстрого расширения парка.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








