Старт грузового 777
В конце мая Boeing дал "зеленый свет" программе создания грузовой модификации самолета Boeing 777. Это будет самый большой в мире двухдвигательный грузовой лайнер, считают в Сиэтле.
Грузовой вариант станет шестой модификацией дальнемагистральной машины. Коммерческая нагрузка этого варианта составит 103 т, а дальность полета — 9195 км (с полной нагрузкой). Самолет будет оборудован двумя двигателями GE90-110B1L компании General Electric. Грузовая модификация будет создана на основе 777-200LR (см. стр. 40), который в настоящее время проходит летные испытания и будет передан первому заказчику в январе 2006 г.
Стартовым заказчиком для карго-варината 777 стала французская авиакомпания Air France, разместившая в мае твердый заказ на пять самолетов и опцион еще на три машины. Первый грузовой Boeing 777 поступит в эксплуатацию в конце 2008 г. О своих планах купить грузовые 777 в апреле заявила и канадская Air Canada, но пока твердый контракт с этой авиакомпанией подписан не был.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia
- Russia’s UAC adds IL-114-300 to Indian production plan alongside Superjet








