Свободу коммерческим беспилотникам

Aмериканские гиганты Amazon и Google предлагают внести изменения в правила полетов в нижнем воздушном пространстве (НВП), направленные на более широкое использование небольших беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) в коммерческих целях, включая доставку почтовых отправлений. Центральной идеей обоих предложений является передача функций управления воздушным движением в частные руки вместо ведомства — Федеральной авиационной администрации США (FAA).

Компания Amazon предлагает выделить воздушное пространство ниже 500 футов (152 м) для разграничения полетов небольших БПЛА и полетов управляемых летательных аппаратов, а также для буферизации полетов беспилотников вне зоны прямой видимости с целью предотвращения столкновений в воздухе. Для этих целей Google предлагает использовать доступные технологии, включая сотовые сети, технологию автоматического зонального наблюдения-вещания ADS-B, а также технологию коммуникации V2V (автомобиль — автомобиль) для обеспечения эксплуатации БПЛА наподобие полетов управляемых летательных аппаратов в неконтролируемом воздушном пространстве класса G.

Как говорят представители интернет-ритейлера Amazon, разработка системы УВД, которая позволила бы безопасно эксплуатировать БПЛА вне зоны прямой видимости, является ключевым этапом для реализации экономических выгод. В частности, Amazon разрабатывает систему беспилотной доставки товаров Prime Air.

Лидер розничного ритейла предлагает разделить воздушное пространство ниже 500 футов на четыре зоны. Зона ниже 200 футов (61 м) была бы зарезервирована для таких операций, как геодезия, фотографирование и инспекция, которые не предполагают транзита через воздушное пространство.