Деловой авиационный портал

Трафик российских авиакомпаний в 2015 году остался неизменным

14 января 2016 ATO.ru

Аэропорт Внуково :: Федор Борисов // transport-photo.com

Теги:

Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Министерство транспорта России (Минтранс)

По итогам 2015 г. пассажиропоток российских авиакомпаний остался на неизменном уровне. Это следует из слов министра транспорта России Максима Соколова, по данным которого за прошедший год отечественные авиаперевозчики обслужили около 93 млн пасс. По данным "Ежегодника АТО", в 2014 г. они перевезли 93,181 млн чел. — на 10,2% больше, чем годом ранее.

В месячном выражении рост объема перевозок российских авиакомпаний, продолжавшийся до конца 2014 г., прекратился в январе 2015 г.; с февраля пассажиропоток стал снижаться. Спад сменился слабым ростом только в мае, однако уже в октябре объем пассажиропотока вновь пошел вниз. В ноябре спад ускорился. Данные за декабрь пока не публиковались.

Вы прочитали 50% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Флот российских авиакомпаний, пригодный для полетов за рубеж, вырос почти на 100 самолетов за неделю	Замгендиректора "ИрАэро" о безопасности российских авиакомпаний, импортных комплектующих, разбирательстве с Superjet, стоимости ТО самолетов
Пассажирский трафик российских перевозчиков отстает от докризисного на 16%	ГТЛК ожидает, что российские авиакомпании перевезут более 107 млн человек по итогам года
Рост пассажиропотока группы "Аэрофлот" составил 16,3% по итогам года	ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров
Пассажиропоток "КрасАвиа" на регулярке вырос на 22% по итогам года	Мировой объем авиаперевозок все еще не достиг допандемийного уровня

14 января 2016 ATO.ru

Субсидии, дотации и т.д. Теперь полное обнуление НДС... Что будем обнулять завтра, если и это не сработает? Может часть выделяемых средств направить на совершенствование существующей и перспективной отечественной авиационной техники и наземной инфраструктуры, а также поиск способов уменьшения затрат на эксплуатацию?

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

ГМТ

сб, 16/01/2016 - 15:52

Субсидии, дотации и т.д. Теперь полное обнуление НДС... Что будем обнулять завтра, если и это не сработает? Может часть выделяемых средств направить на совершенствование существующей и перспективной отечественной авиационной техники и наземной инфраструктуры, а также поиск способов уменьшения затрат на эксплуатацию?