«Трансаэро» представила ВС в VIP-компоновке

Авиакомпания "Трансаэро" начала базировать в аэропорту Домодедово первый Boeing 737-500 в VIP-компоновке. Российский авиаперевозчик выходит на рынок чартерных перевозок для корпоративных заказчиков. В следующем году авиакомпания планирует переоборудовать в VIP-версию еще один самолет этого типа. Кроме того, "Трансаэро" рассматривает целесообразность конвертации Boeing 767.
"Трансаэро" — не первая на российском рынке коммерческая авиакомпания, предложившая услуги бизнес-чартеров. Однако воздушного судна аналогичного класса в VIP-компоновке в парке российских компаний нет. Кроме того, уровень интеграции регулярных и бизнес-перевозок в данном случае может стать беспрецедентным. В интервью газете "Коммерсант" генеральный директор авиакомпании Ольга Плешакова рассказала, что в каждом департаменте "Трансаэро" будет выделена группа сотрудников, отвечающих за VIP-направление. Более типичным для российских компаний является выделение бизнес-чартеров в отдельный департамент или в дочернее предприятие.
ATO.ru представляет фотогалерею, посвященную новому ВС "Трансаэро".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








