Туман рассеивается

Майкл А. Таверна, Париж

Согласно заявлению представителей Eurocopter, после десяти лет исследований и испытаний специалисты объединения вплотную подошли к внедрению новой технологии, позволяющей использовать вертолеты в любых погодных условиях, существенно улучшив тем самым соотношение цены и эффективности и повысив безопасность полетов.

Новое оборудование предназначено, в частности, для вертолетов полиции, поисково-спасательных служб, Скорой помощи и транспортной авиации. В его состав входят датчики опасного сближения, высокоточное навигационное оборудование и система расширенного обзора (Enhanced Vision System, EVS), которые позволят пилотам осуществлять заходы на посадку при плохих погодных условиях и в ночное время точно по крутой траектории - так же, как они это делают при полетах по правилам визуальных полетов (Visual Fight Rule, VFR).

Хотя современные вертолеты, в принципе, могут выполнять полеты в соответствии с правилами полетов по приборам (Instrument Flight Rule, IFR), использовать такую возможность не удается, поскольку эти правила не адаптированы к летным характеристикам вертолетов. Над решением данной проблемы работают многие вертолетостроительные фирмы, но пока только Eurocopter заявил о том, что он занимается всем комплексом вопросов, связанных со всепогодным применением, в том числе и с разработкой правил эксплуатации и сертификации.