Turbomeca предлагает России новый вертолетный двигатель

Двигатель RTM322 производства компании Turbomeca (входит в группу Safran) может быть установлен на новый российский перспективный коммерческий вертолет RACHEL (Russian Advanced Commercial Helicopter), разрабатываемый холдингом "Вертолеты России". Как рассказал президент Turbomeca Оливье Андриес, компания планирует расширять свое присутствие на российском рынке и хочет принять участие в программе Rachel, предложив российским разработчикам нового вертолета новый двигатель. "Мы ведем переговоры о сотрудничестве с Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК), "Вертолетами России" и Министерством промышленности в направлении разработки, производства и поддержки этого двигателя на условиях разделения рисков 50:50", — отметил Оливье Андриес. По его словам, целиком проект нового вертолета пока не определен. В Turbomeca рассчитывают получить точную спецификацию и полное описание вертолета до конца 2014 г. "Сейчас подписан меморандум о взаимопонимании с ОДК, в котором установлены основные принципы сотрудничества. После того как мы получим все необходимые данные, мы сможем определить детали", — отметил он и добавил, что это может произойти уже в начале 2015 г. Андриес также уточнил, что решение о партнерстве будет принято только в том случае, если двигатель будет выбран для оснащения нового перспективного вертолета. По предварительным договоренностям, если двигатель будет выбран, то он будет производиться на паритетных началах Safran, входящим в ОДК НПО"Сатурн", по такому же принципу, как работают сейчас компании Snecma (тоже входит в Safran) и НПО "Сатурн" по двигателю SaM146 для регионального самолета Sukhoi Superjet 100. Какие именно компоненты будут производиться в России, пока не уточняется. Этот вопрос также находится на стадии обсуждения.