Уплотнение с сохранением площади

Авиакомпании называют это уплотнением, однако у пассажиров идея о впихивании дополнительных рядов кресел в уже и без того ограниченное пространство может вызвать ассоциацию с сельдями в бочке. Новые концепции, которые появляются по мере того, как компоновка становится все более плотной, должны расставить точки над i.

Базирующаяся в Денвере компания Molon Labe Designs разработала модель Side-Slip Seat ("скользящее боковое кресло") — подвижное кресло, которое устанавливается у прохода и может наезжать поверх среднего кресла. Будучи убранным, оно расширяет проход, благодаря чему ускоряются посадка и высадка пассажиров. Это, в свою очередь, позволяет сократить разворотное время и открыть доступ в салон инвалидам-колясочникам, пояснили в компании.

Однако самым привлекательным для клиентов является увеличение пространства в горизонтальной плоскости, достичь чего удалось за счет размещения кресел в пределах блока по ступенчатой схеме. Среднее сиденье слегка утоплено и оснащено собственными подлокотниками. Имея ширину 20 дюймов (50,8 см), оно на 2 дюйма (5,1 см) шире, чем соседние кресла, что сделает это непопулярное место более привлекательным.