Деловой авиационный портал

В Канаде сертифицирован двигатель PW1500G

21 февраля 2013 Полина Зверева

В Канаде сертифицирован редукторный двигатель PW1500G для самолета CSeries

Редукторный турбовентиляторный двигатель PW1500G предназначенный для канадского самолета Bombardier CSeries :: Pratt & Whitney

Источник:

АТО

№137, март 2013

: Новости промышленности

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Разработки, Bombardier, Pratt & Whitney

Двигатель PW1500G, производимый американской компанией Pratt & Whitney и предназначенный для канадского самолета Bombardier CSeries, сертифицирован авиационными властями Канады. Согласно сообщению Pratt & Whitney, испытания двигателя заняли 4000 ч. Испытательные работы начались в сентябре 2010 г., они включали также 340 ч работы на летающей лаборатории Boeing 747.

В серию PW1000G входят редукторные турбовентиляторные двигатели, с ними Pratt & Whitney связывает надежды на получение серьезной рыночной доли в сегменте перспективных узкофюзеляжных самолетов. Первый двигатель — PW1500G — должен дебютировать в коммерческой эксплуатации на Bombardier CSeries, запуск которой намечен на 2014 г. Затем последует серия PW1200 на японском Mitsubishi Regional Jet. Модификация с увеличенной тягой PW1400G выбрана для установки на российский узкофюзеляжный МС-21, а на семействе A320NEO предполагается устанавливать схожий по характеристикам PW1100G.

Вы прочитали 69% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	Швейцарский национальный перевозчик вывел из эксплуатации все самолеты Airbus A220-100 на полтора года
Лизинговая компания Macquarie заказала еще 30 самолетов Boeing 737MAX	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
Турбовинтовой двигатель ВК-800 отправился в полет	ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов
Китайская лизинговая компания приобретает 120 самолетов Airbus и Boeing	Саудовская лизинговая компания разместила заказ на самолеты Boeing 737MAX