В российском правительстве возникли разногласия относительно преемника МАК

Министерство транспорта и Министерство промышленности и торговли РФ не могут согласовать позиции относительно создания нового органа, который получит полномочия Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Минтранс рассчитывает, что структура будет подчиняться Росавиации, в то время как в Минпромторге настаивают, что она должна отвечать напрямую перед Минтрансом.
Разногласия коснулись и других вопросов, касающихся правопреемника МАК. Так, министерства имеют разные представления о том, когда новый орган должен начать работу и сколько времени сертификаты МАК должны сохранять силу.
Оригинал:
Ссылки по теме
Понравился материал?
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








