Деловой авиационный портал

В США запретили шумные бизнес-джеты

12 августа 2013 AVIATION WEEK

Федеральная авиационная администрация США (FAA) зарегистрировала законодательный акт, запрещающий полеты самолетов, не соответствующих требованиям Уровня 3 по шуму на местности, после 31 декабря 2015 года

Источник:

АТО

№141, июль-август 2013

: Новости деловой авиации // Шумные под запретом

Теги:

Новости, Деловая авиация, Регулирование

Федеральная авиационная администрация США (FAA) зарегистрировала законодательный акт, запрещающий полеты самолетов, не соответствующих требованиям уровня 3 по шуму на местности, после 31 декабря 2015 г.

Данное ограничение действует в отношении реактивных самолетов взлетной массой менее 75000 фунтов (34000 кг). Эксплуатация более тяжелых самолетов, не соответствующих стандартам, запрещена с 1999 г. Таким образом, старые бизнес-джеты — самые шумные из летающих над США гражданских ВС. Свое решение закрыть этим самолетам небо американские власти объясняют заботой о жителях населенных пунктов, соседствующих с аэродромами. Между тем, список аэропортов по всему миру, уже самостоятельно запретивших шумные самолеты, ширится. В ряде стран (Австралия, Австрия, Бельгия, Гонконг, Макао, Сингапур и Швейцария) запрет действует повсеместно и независимо от веса самолета. Международная общественность склоняется к ужесточению требований по шумам до 4 уровня, с учетом этого требования проектируются все современные программы бизнес-джетов.

Вы прочитали 68% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва	Ростех и ОАК признали проблемы с импортозамещением гражданских самолетов
Boeing снова стал учитывать Россию в глобальном прогнозе поставок гражданских самолетов	DLR: Влияние дальнемагистральных самолетов на климат можно радикально снизить, выполняя полеты на более низких скоростях и высотах
Ростех получит 280 млрд рублей на выпуск 600 гражданских самолетов	Boeing возобновил поставки пассажирских самолетов в Китай после трехлетнего перерыва