ВАРЗ будет развивать ТОиР со стратегическими партнерами

"Внуковский авиаремонтный завод (ВАРЗ-400) будет расширять совместную деятельность с нашими стратегическими партнерами, прежде всего с авиакомпанией "ЮТэйр", — сообщил ATO.ru председатель совета директоров ОАО "Международный аэропорт Внуково" Виталий Ванцев. — Также мы надеемся развивать сотрудничество с авиакомпанией "Трансаэро" и предприятием по ТОиР "Волга-Днепр Техникс".

Такая позиция Виталия Ванцева имеет важное значение, поскольку, по неофициальным сведениям ATO.ru, до недавних пор среди акционеров аэропорта Внуково не было единой позиции относительно перспектив развития технического обслуживания и ремонта (ТОиР) самолетов в России. В частности, один из акционеров высказал мнение о том, что ТОиР в России не будет, останутся только линейные станции обслуживания для крупнейших авиакомпаний, поэтому площади ВАРЗ следует сдавать в аренду, возможно, иностранцам.

Отметим, что в России существует всего несколько технических центров, сертифицированных для выполнения тяжелых форм ТОиР самолетов иностранного производства, — это АТЦ "Аэрофлота", ВАРЗ и холдинг "Инжиниринг" (в его состав входят S7 Engineering, АТБ "Домодедово" и "Сибирь Техник"). В последнее время очень активно развивается в этом направлении "Волга-Днепр Техникс", а в отношении ВАРЗа, напротив, возникали вопросы: в прошлом году предприятие находилось в состоянии глубокой реорганизации. В результате была создана компания "Восток Техникал Сервис" (ВСТ), в которой была сосредоточена вся деятельность по ТОиР. По словам специалистов, получился тот же ВАРЗ, только на порядок меньше: на довольно компактной площади сосредоточено все необходимое оборудование и квалифицированный персонал, все сертификаты также отошли к ВСТ. В настоящее время становление компании продолжается, но ВСТ уже выполняет тяжелые формы технического обслуживания самолетов Boeing 737 классического поколения и рассчитывает расширить объемы работ и клиентскую базу. Остальные многочисленные ангары, оставшиеся на ВАРЗе, сданы в аренду под стоянку бизнес-джетов, поскольку Внуково — крупнейший в России аэропорт деловой авиации.

Направление развития ВАРЗа интересно и в свете опубликованной в газете "Ведомости" информации о планах "Аэрофлота" и госкорпорации "Ростехнологии" создать совместное предприятие по ТОиР с участием иностранного партнера (наиболее вероятно, что это будет Lufthansa Technik). Относительно места базирования новой компании тоже обсуждаются разные варианты, в том числе аэропорт Внуково. Руководство аэропорта эти идеи пока никак не комментирует. Однако вполне очевидно, что участие ВАРЗа в этом проекте возможно лишь при условии, что это окажется более выгодно, чем просто сдавать ангары в аренду для бизнес-джетов.

Фотогалерею Внуковский авиаремонтный завод № 400 (ВАРЗ) можно посмотреть здесь.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.