Ведущие авиастроительные корпорации России сменили руководителей

ATO.ru — Две ведущие компании авиастроительной отрасли России получили новых руководителей. Гендиректором Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) стал Вадим Бадеха, который до этого возглавлял ее основного поставщика — Объединенную двигателестроительную корпорацию (ОДК).
До прихода в ОДК в 2023 году Бадеха руководил Уральским заводом гражданской авиации, который осуществлял лицензионную сборку чешских 19-местных турбовинтовых пассажирских самолетов L-410 и австрийских самолетов для первоначальной подготовки пилотов Diamond DA-42.
На посту гендиректора ОАК Вадим Бадеха сменил Юрия Слюсаря, который был назначен временно исполняющим обязанности губернатора своей родной Ростовской области. Слюсарь руководил ОАК с 2015 года.
Место главы ОДК вместо Бадехи занял его бывший заместитель Александр Грачев, который ранее также был управляющим директором петербургского предприятия "ОДК-Климов". Там он в свое время прошел путь от мастера производства до директора по экономике и финансам.
Как сообщили в ОДК, новый руководитель "продолжит решать задачи по трансформации корпорации и обеспечению высоких темпов производства авиационных двигателей для выполнения государственной программы развития авиационной отрасли до 2030 года, а также двигателей для энергетики и транспортировки газа". — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








