"Вертолеты России" поставили медицинский "Ансат" для Костромской области

"Вертолеты России" поставили Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) последний в рамках контракта на 2017 г. легкий многоцелевой вертолет "Ансат", оборудованный медицинским модулем. Воздушное судно будет передано эксплуатанту в Костромской области, сообщили в холдинге. Медицинский модуль, установленный на вертолет, позволяет проводить непрерывный мониторинг состояния больного и проводить интенсивную терапию.
Как сообщало ATO.ru ранее, закупка "Ансата" предполагалась Костромским авиапредприятием. Субсидии на покупку должны были выделить из бюджета области. Сейчас полеты для Костромской областной клинической больницы им. Е. И. Королева выполняются на двух вертолетах Ми-2 и самолете Ан-2.
ГТЛК заказала шесть "Ансатов" в рамках реализации программы по развитию санавиации в регионах. В соответствии с графиком все машины поставлены до конца 2017 г.; предыдущими получателями ВС стали "Русские вертолетные системы" (РВС; приняли четыре таких борта) и авиакомпания "Вяткаавиа" (эксплуатирует ВС в Кировской области).
В общей сложности ГТЛК в 2017 г. поставит клиентам 29 машин. Помимо шести "Ансатов" речь идет о 23 ВС семейства Ми-8. В планах на 2018 г. поставка 31 медицинского вертолета в рамках нового контракта между "Вертолетами России" и ГТЛК (12 "Ансатов", 13 Ми-8АМТ и 6 Ми-8МТВ-1).
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only









