ВИДЕО: Как долго можно улучшать самолет Boeing 737?

12 апреля 2019 ATO.ru

Теги:

Новости, Промышленность, Boeing

Катастрофы самолета Boeing 737MAX заставили задуматься, как долго можно улучшать такую сложную конструкцию, как современный авиалайнер. Первый вариант самолета Boeing 737 поднялся в небо более 50 лет назад. Эксперты компании "Инфомост Консалтинг" Борис Рыбак и Алексей Синицкий обсудили, можно ли эту модель развивать дальше или уже пора остановиться.

Ссылки по теме

Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX	Авиакомпания EVA Air заказала еще четыре самолета Boeing 787-10
Turkish Airlines разместила заказ на четыре самых продаваемых грузовых самолета Boeing	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай
Malaysia Aviation для обновления узкофюзеляжного флота выбрала 60 Boeing 737MAX	Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX
Лизинговая компания Macquarie удваивает портфель заказов на Boeing 737MAX	Турецкий лоукостер Pegasus заказал 200 самолетов Boeing 737MAX-10

12 апреля 2019 ATO.ru

Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.

Понравился материал?

АТО-телеграф

2025-04-30 17:53

Израильская авиакомпания El Al возобновляет рейсы в Россию :: Контекст >>

2025-04-23 11:06

Туркменская авиакомпания возвращается в Россию :: Контекст >>

2025-04-15 11:24

Авиакомпания "ЮТэйр" устанавливает медиасистему на своих самолетах :: Контекст >>

2025-04-10 12:31

"Аэрофлот" приобрел 7 тысяч российских планшетов для бортпроводников :: Контекст >>

2025-04-08 11:16

Михаил Коробович займется программами подготовки инженерно-технического персонала :: Контекст >>

Популярные материалы

Улучшенные ЛТХ расширяют аудиторию потенциальных покупателей бизнес-джета Gulfstream G800

Wizz Air расширит провозные емкости в Белграде

Полностью российский самолет Superjet 100 приступил к полетам

Boeing продал Jeppesen и другие цифровые бизнесы

Индия запустила производство компонентов для немецкого турбопропа D328eco

Видеосюжеты на ATO.ru

Интервью с Ильей Кабачником, АльфаСтрахование

Интервью заместителя гендиректора "АльфаСтрахование" Ильи Кабачника

Executive interview with Cesar Pereira, Vice President, Embraer at Wings of the Future 2020

Интервью вице-президента Embraer Сезара Перейра

Завершена постройка МС-21-310 с российскими двигателями ПД-14

Главное за неделю: первые иномарки для "КрасАвиа", первый МС-21 с российскими двигателями, происшествие с 400-тонным самолетом

Актуальные темы

COVID-19

Авиационная статистика

Авиационные альянсы

Итоги года

Легкий двухмоторный самолет Рысачок

Организация воздушного движения в московском узловом диспетчерском районе (УДР)

Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Программа Ил-96

Программа МС-21

Программа Ту-204СМ

CIS & Russian Aviation News And Insights

2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.