Визуализация GTF

Двигатель с приводом вентилятора через редуктор (Geared Turbofan, GTF), ключевая перспективная разработка фирмы Pratt & Whitney, входящей в корпорацию United Technologies, отсутствует в списке экспонатов МАКС-2009. Вместо него Pratt & Whitney привезла на Московский авиасалон интерактивный мультимедийный макет своего детища, позволяющий изучить его основные узлы и посмотреть, как они работают.
Привод вентилятора через понижающий редуктор, благодаря которому за три оборота турбины вентилятор делает один оборот, позволяет снизить частоту вращения вентилятора и увеличить его диаметр и одновременно повысить частоту вращения турбины и уменьшить габариты и вес газогенератора. Основная трудность при этом — создание надежного высокоэффективного редуктора. И хотя Pratt & Whitney не раскрывает ряд характеристик своего двигателя-демонстратора, можно оценить, что на двигателе с тягой примерно 10 т на вентилятор передается мощность около 2,5 МВт, так что при КПД редуктора на уровне 99% в тепло переходит 25 кВт мощности, или примерно 33 л. с.
Отметим, что новая презентационная технология также представляет определенный интерес. Она не только обеспечивает наглядность, но и позволяет избавиться от необходимости перевозки тяжелых дорогостоящих экспонатов. Тенденция к развитию технологий визуализации будет продолжаться и приведет, надо думать, к дальнейшей виртуализации авиационных выставок.