Вопросы об избытке провозных емкостей
В отрасли наблюдается высокий спрос со стороны авиакомпаний на гражданские самолеты, кредитование доступно практически для каждого перевозчика, авиастроители задумываются над увеличением темпа выпуска новых самолетов. Все отлично. Или нет?
Hесмотря на позитивные показатели мировой гражданской авиации представители авиационных финансовых организаций и другие лидеры отрасли воздушных перевозок выражают беспокойство относительно предстоящих изменений на рынке. Конечно, спрос на гражданские самолеты едва ли изменится кардинальным образом, но ряд представителей ведущих авиакомпаний считают, что в ближайшее время на рынке ожидается нисходящая коррекция, которая, безусловно, приведет к отмене предыдущих заказов и отсрочкам в поставках новых самолетов. Об этом шла речь на конференции International Society of Transport Aircraft Trading (ISTAT), состоявшейся в сентябре в Стамбуле.
"Звезды выстроились в ряд; что-то должно произойти", — говорит Гордон Уэлш, директор по вопросам аэрокосмической отрасли кредитного агентства U.K. Export Finance.
Кристиан МакКормик, управляющий директор и руководитель отдела авиационного финансирования компании Natixis, выражает некоторое беспокойство относительно дальнейшего развития рынка. Он подчеркивает, что специалистам необходимо определиться, нет ли на рынке двойных заказов, поскольку несколько авиакомпаний могли заказать самолеты под одни и те же объемы перевозок, полагая, что именно им достанется весь пассажиропоток.
Авиастроительные компании Airbus и Boeing обладают большим опытом в части снижения рисков от возможных отраслевых спадов путем овербукинга заказов на новые самолеты. Но даже Джон Лихи, главный операционный директор Airbus по работе с клиентами, обычно придерживающийся оптимистичных прогнозов, в этот раз также начинает сомневаться в дальнейшей стабильности рынка.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight
- Aeroflot Group offers nearly 270 destinations in summer schedule
- Ural Airlines reached record passenger traffic
- Russian airlines increased passenger traffic by 8.8% in January-February
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January
- Aeroflot has over a hundred aircraft available for international service
- Russia’s air passenger traffic grew 10 per cent in 2023