Возможен ли win-win между авиакомпаниями и агентствами?
Суть win-win заключается в том, что в процессе взаимодействия учитываются интересы всех сторон, и в выигрыше оказываются все заинтересованные лица. Win-win – это стратегия взаимосвязи и сотрудничества.
Возможен ли такой win-win между авиакомпаниями и агентствами и как его достичь? Обсудим 12 ноября на конференции Online Travel в Москве.
Мы рады анонсировать участие ещё одного спикера дискуссии:
Томс Андерсонс, вице-президент по продажам, AirBaltic
Томс Андерсонс работает в AirBaltic с 2007 года, в последние три года занимает должность вице-президента по продажам. В своём статусе Томс Андерсон отвечает за продажи в секторе B2B — как агентские, так и корпоративные. Air Baltic — быстрорастущая авиакомпания, обслуживающая все 3 балтийские столицы с 38 самолётами. План развития: до 80 самолётов к 2025 году.
Также в числе участников дискуссии:
Дмитрий Гладков, директор по маркетингу, Anywayanyday
Константин Деманов, независимый эксперт
Ярослав Котышов, Head of Integrations, Aviasales
Игорь Константинов, генеральный директор, Biletix
Наталия Кошевар, заместитель генерального директора по внешним связям, АК РусЛайн
Борис Пирожников, независимый эксперт, ex. KupiBilet
Также до 28 октября действует льготная стоимость проживания в отеле для участников конференции.
Мероприятие организовано Infomost Consulting при поддержке Российской ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ).
Генеральный страховой партнёр: АльфаСтрахование.
Спонсоры: Travelport, Сирена, ТКП, Renaissance Moscow Monarch Centre.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








