Деловой авиационный портал

"ВР-Технологии" назвали варианты двигателей для VRT-500

24 ноября 2017 ATO.ru

Первый полет воздушного судна запланирован на 2019 год :: ATO.ru

Теги:

Новости, Вертолеты, Двигатели, Разработки, Украина, Вертолеты России

Конструкторское бюро "ВР-Технологии" холдинга "Вертолеты России" пока определяется с производителем силовых установок для нового легкого многоцелевого вертолета VRT-500. Сейчас рассматриваются двигатели от компаний Safran Helicopter Engines (ранее Turbomeca) и Pratt & Whitney Canada, сообщил на Вертолетном форуме — 2017 директор программы "Легкий многоцелевой вертолет" КБ "ВР-Технологии " Михаил Иванов. Первый полет воздушного судна запланирован на 2019 г.

Что касается Pratt & Whitney, то речь идет о моторах серии PW207, следует из презентации ВС. Такими силовыми установками сегодня оснащаются также российские легкие двухдвигательные вертолеты "Ансат". В свою очередь, Safran Helicopter Engines может поставить двигатели семейства Arrius, которые выбраны "Веролетами России" в том числе для другой модели — Ка-226Т.

Вы прочитали 69% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Pratt & Whitney разрешила модернизацию эксплуатируемых двигателей GTF	"Вертолеты России" вновь возобновили программу Ми-34
Вертолет "Ансат" впервые взлетел на российских двигателях	Первый полет совершил серийный вертолет Ка-32А11М
Узкофюзеляжный самолет следующего поколения Airbus может иметь двигатели с открытым ротором и складывающееся крыло	Авиакомпания "Авиация Колымы" получила два вертолета "Ансат"
Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением	В Перми отпраздновали 85-летний юбилей ключевого российского конструкторского бюро — разработчика авиационных двигателей