Выручка "Аэрофлота" растет, несмотря на отменяемые, по независящим от авиакомпании причинам, рейсы

ATO.ru — Выручка, чистая прибыль и расходы ПАО "Аэрофлот" выросли, следует из опубликованной сегодня, 30 октября, бухгалтерской отчетности за 9 месяцев 2025 года, подготовленной в соответствии с российскими стандартами бухгалтерского учета (РСБУ).

Выручка компании составила 568,57 млрд руб., увеличившись на 8,1% год к году на фоне роста выручки от рейсов авиакомпании "Аэрофлот" и авиакомпаний в коммерческом управлении.

Динамика была поддержана ростом пассажирооборота "Аэрофлота" (особенно на международных линиях, где рост составил 11,7%), а также высокой занятостью кресел — 88,9%.

В III квартале выручка составила 218,42 млрд руб. (+2,0% год к году). Замедление темпов роста обусловлено сильной базой прошлого года и вынужденными отменами ряда рейсов в результате регулярно вводимых временных ограничений воздушного пространства (из-за атак дронов), отметили в авиакомпании.

Себестоимость продаж увеличилась на 12,2% и составила 547,48 млрд руб. Основными факторами роста расходов стали увеличение предельного пассажирооборота компании на 4,5%, а также рост цен на закупаемые товары и услуги. Кроме того, на рост себестоимости повлияло повышение расходов на техническое и наземное обслуживание, аэропортовые сборы и персонал.

Расходы на авиаГСМ увеличились на 1,3% за счет роста производственной программы. Стоимость керосина остается на высоких уровнях при сокращении выплат по демпферному механизму в связи со снижением экспортной цены топлива в рублевом эквиваленте, что стало одним из ключевых факторов снижения прибыли в отчетном периоде. Эффект снижения демпферных выплат на финансовый результат составляет 16,50 млрд руб.

Расходы на наземное обслуживание воздушных судов увеличились на 12,8%, что обусловлено ростом тарифов аэропортов и расходов на аэронавигационное обслуживание, а также расширением международной программы полетов.

Расходы на ТОиР возросли на 4,20 млрд руб., или на 8,3%, на фоне удорожания стоимости запчастей и роста производственного налета на 3,9%. Компания, однако, отмечает постепенную стабилизацию расходов на техбслуживание на фоне высокой базы прошлых периодов.

Валовая прибыль составила 21,09 млрд руб. (–44,9%), что объясняется замедлением темпа выручки и ростом расходов. Основную часть валовой прибыли в размере 20,40 млрд руб. компания получила в III квартале.

Прибыль от продаж под влиянием указанных негативных факторов составила 4,21 млрд руб. (–82,5%) и сформирована в высокий сезон III квартала, в котором получена прибыль от продаж 14,56 млрд руб.

Прочие доходы и расходы поддержали финансовый результат 9 месяцев, их положительный нетто-эффект составил 172,35 млрд руб. Основное влияние на прочие доходы оказал эффект от страхового урегулирования (74,56 млрд руб.). Положительный курсовой эффект на фоне укрепления рубля составил 64,08 млрд руб. Кроме того, положительное влияние оказало получение в I квартале дивидендов от авиакомпании "Победа" в размере 10,00 млрд руб.

Чистая прибыль по отчетности составила 129,82 млрд руб. (рост в 4,9 раза год к году) и включает в себя ряд единоразовых неденежных эффектов.

Скорректированная на эффект страхового урегулирования, курсовой переоценки, дивидендов дочерней компании, а также резерв по сомнительным долгам, чистая прибыль составила 8,50 млрд руб.; в III квартале — 11,41 млрд руб. — ATO.ru