"Я сделал все возможное, чтобы создать предпосылки для реального усиления отрасли"

Государственное регулирование, специальные (исполнительные, контрольные, регулирующие и др.) функции в области гражданской авиации Киргизии осуществляет Агентство гражданской авиации (АГА) при Министерстве транспорта и дорог Кыргызской Республики.

В октябре 2016 г. пост директора АГА неожиданно оказался вакантным. Спустя всего 11 месяцев после своего назначения его покинул Эрмек Омуралиев, бывший топ-менеджер развивающейся киргизской авиакомпании Air Manas.

Впрочем, проработав директором АГА менее года, Омуралиев со своей командой сделал немало: намечен четкий план вывода Киргизии из так называемого черного списка Еврокомиссии, активизировался диалог с отраслевыми и общественными организациями, деятельность ведомства стала более прозрачной и др.

В интервью ATO.ru экс-директор АГА Эрмек Омуралиев рассказал о причинах своего ухода из агентства и задачах, которые, на его взгляд, предстоит решать новому руководству регулятора для дальнейшего развития воздушного транспорта Киргизии.

Эрмек Омуралиев, директор Агентства гражданской авиации Киргизии в ноябре 2015 — октябре 2016 гг.

Фото: АГА КР

ATO.ru: Эрмек Социалович, после прочтения киргизских СМИ складывается ощущение, что ваш уход с поста директора АГА КР вызван конфликтом внутри ведомства. Насколько это отражает действительность?

Э. О.: Нет, это не соответствует действительности. Я ушел по семейным обстоятельствам и отчасти по политическим причинам. Что касается затронутого вами тезиса о конфликте внутри агентства, то это, так сказать, рабочие моменты внутреннего характера, возникающие в ходе производственного процесса.