"ЮТэйр" сосредоточится на полетах в России

Авиакомпания "ЮТэйр", испытывавшая финансовые проблемы и до вспышки коронавирусной инфекции COVID-19, первой среди крупнейших перевозчиков России обнародовала новинки в своем весенне-летнем расписании, стартующем 29 марта. В текущей тягостной ситуации на рынке пассажирских авиасообщений обошлось без неожиданностей. Новинки касаются только внутрироссийских маршрутов. По многим из них "ЮТэйр" придется конкурировать лишь с наземным транспортом.
Вера в регионы
Из сообщения "ЮТэйр" следует, что основную ставку авиакомпания продолжит делать на развитие межрегиональных перелетов. Из 30 так называемых новых направлений весны–лета 2020 г. только три затрагивают Москву (рейсы в Геленджик, Нижневартовск и Анапу).
По данным сервиса "Яндекс.Расписания", по 5 из 30 новых маршрутов "ЮТэйр" уже выполняла рейсы в марте.
Сургутская добавка
В новом расписании больше всего новых направлений у "ЮТэйр" появится в Сургуте. В аэропорту этого западносибирского города авиакомпания создала один из девяти региональных трансферных хабов.
Перевозчик соединит Сургут с Анапой, Барнаулом, Белгородом, Геленджиком, Грозным, Махачкалой, Минеральными Водами, Ростовом-на-Дону и Сочи. И только на линиях Сургут—Махачкала и Сургут—Сочи будет работать еще одна авиакомпания — лоукостер "Победа".
Южные разлеты
"ЮТэйр" продолжит развитие в Южном федеральном округе. В этом регионе у авиакомпании работают трансферные хабы в Сочи и Краснодаре.
В весенне-летнем расписании из Сочи "ЮТэйр" продолжит летать в Ставрополь, откроет рейс в Нижневартовск. Из Краснодара — в Астрахань, а также запустит рейс в Тюмень (на этой линии будет конкурировать с "Азимутом").
Из ростовского аэропорта Платов кроме упомянутого рейса в Сургут самолеты "ЮТэйр" продолжат полеты в Астрахань (также летает "Азимут") и Волгоград. Будет открыт новый рейс во Владикавказ.
В Анапу в летнем сезоне можно будет улететь еще из семи городов. На рейсах в Сыктывкар будет конкуренция со стороны Smartavia. На рейсах из Уфы в Анапу — со стороны "Победы" и NordStar.
Кроме того, "ЮТэйр" полетит из Тюмени в Геленджик. Есть другие новинки.
"Авиакомпания подготовила весенне-летнее расписание, опираясь на потребности своих клиентов, большинство из которых проживают в регионах. "ЮТэйр" учитывает пожелания пассажиров, поэтому особое внимание отведено авиасообщению между регионами и Югом России", — прокомментировал президент "ЮТэйр — Пассажирские авиалинии" Павел Пермяков.
Скромный, но рост
По итогам 2019 г. "ЮТэйр" опустилась на 6-е место среди авиакомпаний России по числу перевезенных пассажиров. Рейсами авиакомпании в прошлом году воспользовалось 7,76 млн чел. Рост показателя составил скромные 1,4% к уровню 2018 г., следует из данных Росавиации.
В релизе, посвященном работе в 2019 г., авиакомпания не дает разбивку по пассажиропотоку на МВЛ и ВВЛ. В 2018 г., по данным издания "Ежегодник АТО", "ЮТэйр" на ВВЛ перевезла 83% пассажиропотока. В 2014 г. доля пассажиропотока авиакомпании на ВВЛ составляла значительно меньше — 57%. Существенное сокращение международной доли началось в 2015 г. в рамках реструктуризации бизнеса авиакомпании.
""ЮТэйр" продолжает наращивать свое присутствие в регионах. Цель авиакомпании — быть лидером региональных перевозок. На этих направлениях мы увеличиваем загрузку рейсов, хотя рост этого показателя в отрасли практически равен нулю. В начале 2019 года "ЮТэйр" ввела новые тарифы, которые показали себя с самой лучшей стороны и позволяют нам по итогам года ожидать операционной прибыли", — прокомментировал итоги прошлого года Павел Пермяков.
Сейчас авиакомпания летает по 150 направлениям в России и за рубежом. Из них, по данным самого перевозчика, более 60 маршрутов доступны только пассажирам "ЮТэйр". Но в условиях закрытия международных рынков количество уникальных внутрироссийских предложений может снизиться. Тогда ситуация для "ЮТэйр" еще больше ухудшится.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








