За покупками
Следуя модной в последнее время тенденции слияний и поглощений, немецкая авиакомпания Lufthansa рассматривает возможности по приобретению авиакомпаний в других европейских государствах. Одному из крупнейших перевозчиков интересны сразу несколько авиакомпаний, в частности бельгийская SN Brussels Airlines, которая появилась в начале 2000-х после банкротства Sabena. Более 70% акций принадлежит консорциуму из инвесторов, а крупнейшим самостоятельным акционером выступает Virgin Express. Способы поглощения уже однажды были опробованы Lufthansa — год назад компания приобрела Swiss International Air Lines (кстати, предшественница этого перевозчика, Swissair, так же как и Sabena, обанкротилась в начале 2000-х). Правда, подобные покупки могут осложнить работу Lufthansa с теми странами, с которыми взаимоотношения строятся на двусторонних соглашениях — к примеру, с Россией. Известно, что в ряде соглашений оговорено, что выполнять полеты между государствами может компания, принадлежащая резидентам соответствующего государства.
После сделки со Swiss менеджменту швейцарского перевозчика пришлось улаживать взаимоотношения с российскими авиационными властями. Помимо SN Brussels Airlines немецкой авиакомпании также интересна британская bmi. Эксперты предполагают, что экспансия на британский рынок может привести к самым неожиданным результатам (см. с. 15). Помимо Европы Lufthansa имеет планы и на другие континенты — в прошлом году перевозчик купил долю акций в американской JetBlue.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








