Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing

ATO.ru — Продолжая расследование едва не приведшего к катастрофическим последствиям инцидента с самолетом Boeing 737MAX-9 авиакомпании Alaska Airlines, Федеральная авиационная администрация США (FAA) пошла на беспрецедентные меры, наложив запрет на плановое увеличение темпов производства всех самолетов семейства В-737MAX.
Запрет, который коснется как наращивания производственных мощностей на существующей сборочной линии в Рентоне, так и новой сборочной линии в Эверетте, стал одной из ряда мер, принятых в отношении Boeing после серьезного авиационного инцидента, высветившего существенные недостатки в системе контроля качества американского производителя.
Действия регулятора нанесли тяжелый удар по коммерческим планам Boeing увеличить выпуск В-737MAX с нынешних 38 самолетов в месяц до 50 к 2025–2026 годам.
График сертификации последних двух вариантов МАХ — укороченного В-737MAX-7 и удлиненного В-737MAX-10 — также под угрозой срыва.
В заявлении FAA говорится, что она "проинформировала компанию Boeing о том, что не предоставит разрешения на расширение производства самолетов семейства MAX, включая модификацию В-737MAX-9. Приняв это решение, FAA продолжает проводить расследование и усилила надзор за компанией Boeing и ее поставщиками. FAA также одобрила процедуру тщательной проверки и технического обслуживания, которая должна быть проведена на каждом из 171 временно выведенного из эксплуатации самолета В-737MAX-9. Только после ее успешного завершения воздушным судам будет позволено вернуться в эксплуатацию".
Комментируя жесткость принятых мер, администратор FAA Майк Витакер отметил, что несмотря на то что все необходимые проверки В-737MAX-9 будут выполнены и эксплуатация этого типа возобновится, "это не останется без последствий для Boeing. Мы не согласимся ни на один запрос от Boeing касательно расширения производства или одобрения дополнительных сборочных линий В-737MAX, пока полностью не удостоверимся, что все выявленные проблемы с контролем качества решены". — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
- Aeroflot named leading carrier of foreign tourists to Sanya
- Sheremetyevo finalizes acquisition of nationalized Domodedovo airport
- New aircraft maintenance provider launches in Russia
- Russia’s UAC adds IL-114-300 to Indian production plan alongside Superjet








