Деловой авиационный портал

Здесь будет город-сад

1 июня 2000 ATO.ru

Источник:

АТО

№28, май-июнь 2000

: Аэропорты

Теги:

Аналитика, Аэропорты, Строительство и реконструкция, Аэропорт Шереметьево (Москва)

В мировой практике достаточно обычна ситуация, когда авиакомпания имеет в основном базовом аэропорту собственный терминал. Это позволяет перевозчикам устанавливать свои порядки и стандарты обслуживания пассажиров и воздушных судов, строить эффективные взаимоотношения с партнерами. В России же до сих пор подобные прецеденты отсутствовали. Правда, еще в 1998 г. "Аэрофлот" объявил о начале разработки проекта строительства собственного терминала - "Шереметьево-3", однако в течение двух лет о нем практически ничего не было слышно.

Тем временем кризисная ситуация в "Шереметьево" с каждым годом становится все очевиднее. Помимо того, что оба терминала работают на пределе своих пропускных способностей, а самолеты в ряде случаев до получаса простаивают в очереди на взлет, практически неразрешимой остается проблема короткой стыковки международных и внутренних рейсов. Руководство "Шереметьево" уже неоднократно объявляло о планируемой реконструкции аэропорта, но эти программы стоимостью более миллиарда долларов по сей день остаются на бумаге.

Вы прочитали 20% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Шереметьево приобрел Домодедово	МАК рекомендовал доработать SJ-100 после катастрофы в Шереметьево
Два крупных аэропортовых проекта с участием иностранцев запустили в Узбекистане	Строящийся терминал увеличит пропускную способность аэропорта Франкфурт на 19 млн пассажиров
Количество пассажиров, перевезенных "Аэрофлотом", практически не изменилось по итогам девяти месяцев	Авиакомпания "Аэрофлот" открывает больше собственных внутренних рейсов из Санкт-Петербурга
Количество рейсов "Аэрофлота" на Дальний Восток достигает 162 в неделю	Более 4,2 тысячи форм периодического техобслуживания выполнил "Аэрофлот Техникс" за 10 лет