МАКС 2023

МАКС-2023

Московский авиационно-космический салон
25 - 30 июля 2023 г., Москва, Жуковский
13.08.2011Дмитрий Родин, директор программы вертолета Ми-34 холдинга "Вертолеты России":

"Ми-34С1 — машина крайне востребованная для обучения военных пилотов, а также для развития спорта".
13.08.2011Кристофер Бакли, исполнительный вице-президент Airbus:

"Для Airbus промышленное сотрудничество с российским авиапромом - стратегически важное направление развития".
"Транзас" активизирует разработку самолетных тренажеров
12.08.2011На МАКС-2011 "Транзас" помимо тренажеров представит авионику и беспилотные летательные аппараты, автоматизированные обучающие системы и цифровую картографию.
20 июля на летно-испытательную станцию был передан самолет Ан-124-100 "Руслан"
12.08.2011Одна из актуальных тем IV Европейского конгресса по транспортной авиации - возобновление производства уникального транспортного самолета Ан-124 "Руслан"
12.08.2011Особое внимание будет уделено легким вертолетам Ми-34С1, Ка-226Т с медицинским модулем, а также транспортно-пассажирскому Ми-38.
«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) покажет на МАКСе два самолета SSJ 100
12.08.2011Эксплуатируемый в "Армавиа" SSJ 100 будет выставлен на демонстрационной площадке.
787-MAKS
09.08.2011Самолет прилетит в Россию накануне открытия авиасалона, 15 августа, и пробудет в Жуковском два дня.
Boeing 787 ждут на МАКС-2011
09.08.2011Главные причины возможного участия Boeing 787 в МАКС-2011: желание продемонстрировать ВС "Аэрофлоту", а также тесные связи Boeing и Ростехнологий.
Для авиасалона МАКС-2011 разработано специальное мобильное приложение
04.08.2011Мобильная информационно-навигационная система позволит ориентироваться в экспозиции и получать новости салона.
Полнопилотажный тренажер Superjet 100 поставлен в Жуковский
01.08.2011Новый тренажер позволит ускорить и удешевить обучение пилотов SSJ 100.
Show Observer стал официальным ежедневным изданием МАКС-2011
27.07.2011Show Observer неизменно получает статус официального ежедневного издания МАКС с 2005 г.
Фотография SSJ100 выбрана для афиши выставки.
01.07.2011На ней выставлены работы авторов "Авиатранспортного обозрения". Фотография афиши сделана Леонидом Фаербергом.
21.06.2011ГСС и Sky Aviation подписали соглашение о намерениях на поставку 12 самолетов SSJ 100.
А380 прилетит на МАКС-2011
26.04.2011Самолет будет ежедневно выполнять показательные полеты.
15.09.2009Коммерческое применение рамповой авиации, изначально предназначенной для военно-транспортных операций, позволило сформировать новый сегмент в отрасли грузоперевозок: перевозки тяжелых и негабаритных грузов.
15.09.2009АН-148 перешел из стадии разрабатываемого самолета в стадию реального коммерческого продукта: самолеты этого типа заказали несколько авиакомпаний.
15.09.2009На МАКС-2009 "Иркут" определился с поставщиками систем и комплектующих для МС-21.
29.08.2009Разговоры о кризисе стали привычными, да и сам кризис теперь воспринимается не как событие, а как состояние — причем кажется, что это надолго. Унылые настроения подтверждает и статистика.
20.08.2009ShowObserver МАКС-2009 представлет фотоотчет с крупнейшего российского авиасалона.

Страницы

О мероприятии

Международный авиационно-космический салон МАКС – российский отраслевой форум и одна из крупнейших мировых авиационных выставок.

Основная цель проведения – демонстрация российских высоких технологий и открытости внутреннего рынка России для совместных проектов с зарубежными партнерами.

Авиасалон МАКС проводится в подмосковном городе Жуковский, на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова каждый нечетный год, начиная с 1993 года.

МАКС-2021 проходит с 20 по 25 июля 2021 года.

Официальный сайт авиасалона МАКС www.aviasalon.com

Google предполагает, что вам это будет интересно

АТО-телеграф

Промышленность

Это даст возможность продолжить выпуск китайских самолетов C919
Но для этого ведомство ждет заморозки облика их импортозамещенных версий
Увеличенная взлетная масса позволит самолету A321XLR показать заявленные характеристики по дальности полета

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.