В АО "Авиастар-СП" изготовлены первые панели фюзеляжа для нового российского самолета Ил-114-300
На ульяновском авиастроительном предприятии АО "Авиастар-СП" (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) изготовлены первые панели для нового российского регионального турбовинтового пассажирского самолета Ил-114-300.
- На заводе в Ульяновске изготавливаются в сборе панели для отсеков фюзеляжа, люки и двери", - отмечает директор программы по изготовлению компонентов авиационной техники АО "Авиастар-СП" Григорий Истомин. - Особенностью новой машины является ее изготовление "с нуля", по новой электронной конструкторской документации. Проект специально созданного в АО "Авиастар-СП" участка для сборки панелей фюзеляжа самолета Ил-114-300 был разработан в начале уходящего года.
Первые панели, производства АО "Авиастар-СП", предназначены для второго самолета Ил-114-300, сборка которого будет осуществляться на новой производственной базе в АО "РСК "МиГ" в Луховицах - на авиационном заводе им. П.А. Воронина.
В настоящее время на ульяновском авиапредприятии ведется предконтрактная работа по поставке агрегатов на третий образец самолета данной модификации. В дальнейшем ульяновские самолетостроители планируют наращивать производство агрегатов, согласно производственной программе, утвержденной Дивизионом транспортной авиации ОАК.
Ил-114-300 – пассажирский двухмоторный турбовинтовой самолет, предназначенный для эксплуатации на местных воздушных линиях. Он является развитием турбовинтового самолета Ил-114-100 для замены Ан-24/26. В отличие от зарубежных машин, Ил-114-300 может успешно эксплуатироваться на грунтовых аэродромах. Рассчитан на перевозку до 68 пассажиров.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








