"Ежегодник АТО — 2016"

Гражданская авиация России: тенденции, цифры, факты.

Купить "Ежегодник АТО 2016"

СОДЕРЖАНИЕ:

АВИАПЕРЕВОЗКИ

ТЕНДЕНЦИИ

Опять в кризис
Прошедший 2015 год стал переломным для авиационной отрасли, так как впервые с кризиса 2008–2009 гг. обозначил переход индустрии к отрицательным операционным показателям. По итогам года можно сделать заключение, что период предшествующего интенсивного роста закончился и авиационный транспорт оказывается перед лицом новых для себя реалий.

СТАТИСТИКА

  • Основные показатели деятельности гражданской авиации России по видам сообщений 2011-2015
  • Перевозки пассажиров на внутренних воздушных линиях между федеральными округами
  • Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг маршрутов по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Перевозки пассажиров российскими авиакомпаниями из/в Россию 2011-2015
  • Средний нормальный тариф экономического класса по отдельным направлениям на ВВЛ 01/2012 - 01/2016

СПРАВОЧНИК

  • Государственные органы управления и контроля над гражданской авиацией России
  • Учебные заведения гражданской авиации

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

АВИАКОМПАНИИ

ТЕНДЕНЦИИ

Искусство конкуренции
Остановка "Трансаэро" позволила группе "Аэрофлот" оторваться примерно в четыре раза по количеству пассажиров от ближайшего конкурента и создала почти монопольную ситуацию на рынке дальнемагистральных перевозок. Конкурентная угроза неожиданно пришла изнутри: получив часть самолетов "Трансаэро", петербургская "дочка" "Аэрофлота" вышла на рынок магистральных перевозок из Москвы. Новая "Россия" может стать второй по величине авиакомпанией в стране, но каннибализация трафика внутри группы и отсутствие понятной рыночной ниши не придают уверенности в успешности этого проекта. Создав внутреннего конкурента, "Аэрофлот" получил неприятную и не решаемую в ближайшие годы проблему. Пикантность ситуации придает наличие у "России" миноритарного акционера — правительства Санкт-Петербурга, заинтересованного в развитии хаба компании в Пулково.

СТАТИСТИКА

  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних и международных воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на международных воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам пассажиров на внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по пассажиро­обороту на международных и внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по пассажиро­обороту на международных воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по пассажиро­обороту на внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на международных и внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на международных воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг российских авиакомпаний по перевозкам грузов и почты на внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Пассажирооборот по типам воздушных судов 2011-2015
  • Процент занятости пассажирских кресел 30 крупнейших (по пассажирообороту) российских авиакомпаний 2011-2015

СПРАВОЧНИК

  • Крупнейшие российские авиакомпании по пассажироперевозкам
  • Крупнейшие российские авиакомпании по грузовым перевозкам

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

ДЕЛОВАЯ АВИАЦИЯ

ТЕНДЕНЦИИ

Пролетая над дном кризиса
Похоже, что бизнес-авиация в России преодолела нижний пик очередного спада и взяла курс на стабильность

СТАТИСТИКА

  • Перевозки самолетами деловой авиации в аэропорту Внуково в 2000–2015 гг.

СПРАВОЧНИК

  • Производители авиатехники для деловой авиации
  • Крупнейшие российские операторы деловой авиации
  • Терминалы деловой авиации и хэндлинговые компании

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

ВЕРТОЛЕТЫ

ТЕНДЕНЦИИ

Сложили лопасти
В условиях низких цен на нефть и ослабленного рубля в вертолетной индустрии наблюдается рост конкуренции и снижение рентабельности вертолетных работ. Кроме того, участники индустрии стали чувствовать давление со стороны беспилотной авиации.

СТАТИСТИКА

  • Численность российского коммерческого вертолетного парка 2011-2015
  • Рейтинг вертолетных операторов по производственному налету 2011-2015
  • Производственный налет вертолетами гражданской авиации России 2011-2015

СПРАВОЧНИК

  • Крупнейшие российские операторы вертолетов
  • Производители вертолетов
  • Характеристики вертолетов, эксплуатируемых российскими коммерческими операторами

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

АЭРОПОРТЫ

ТЕНДЕНЦИИ

В поисках бизнеса
Рыночная ситуация неблагоприятна для возврата аэропортовых инвестиций

СТАТИСТИКА

  • Отправки пассажиров, почты и грузов из аэропортов России 2011-2015
  • Перевозки пассажиров через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Перевозки грузов и почты через аэропорты России на международных и внутренних воздушных линиях 2011-2015
  • Рейтинг аэропортов по количеству взлетов-посадок воздушных судов 2011-2015
  • Ставки сборов и тарифы за наземное обслуживание воздушных судов в 30 крупнейших аэропортах России 2015

СПРАВОЧНИК

  • Крупнейшие российские аэропорты
  • Поставщики авиатоплива и ГСМ

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ

ТЕНДЕНЦИИ

Ветер перемен
Oслабление рубля на фоне освоения новых услуг придало новый импульс развитию российской индустрии техобслуживания и ремонта гражданской авиатехники. Дальнейшие драйверы роста во многом связаны не с внутренним рынком, а с возможностью российских провайдеров удовлетворять не только локальных игроков, но и зарубежных.

СТАТИСТИКА

  • Российский парк гражданских воздушных судов 2011-2015

СПРАВОЧНИК

  • Характеристики воздушных судов, эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками
  • Провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС, Россия и страны СНГ
  • Иностранные провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

АВИАПРОМЫШЛЕННОСТЬ

ТЕНДЕНЦИИ

Надежда на государство
Государство предсказуемо выступило в роли спасителя, что дало авиастроителям шанс на исправление ошибок, хотя, возможно, лишь отодвинув решение проблем неэффективности отрасли. 

СТАТИСТИКА

  • Производство гражданских магистральных ВС в России 2001-2015

СПРАВОЧНИК

  • Российские производители гражданской авиатехники
  • Иностранные производители гражданской авиатехники
  • Российские авиационные лизинговые компании
  • Крупнейшие иностранные авиационные лизинговые компании

К содержанию >

Купить "Ежегодник АТО" >

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№177 март 2017

Календарь ATO Events

18 мая 2017 г., г. Москва
Сентябрь 2017 г., г. Набережные Челны
Сентябрь 2017 г., г. Москва
24-25 октября 2017 г., г. Москва
20—21 ноября 2017 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2016
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • получить доступ ко всем материалам в полном объеме
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2017 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.