Авиакомпания "Россия"
26.02.2014Василий Мешков, ген. директор АК "Россия":
"Прошу информировать, какие требования предъявляются к сотрудникам по организационному обеспечению полетов (диспетчерам) для включения их в состав производственно-диспетчерской службы".
09.08.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"В Проекте изменений в постановление Правительства РФ № 599 необходимо предусмотреть согласование действий главного оператора в антимонопольном органе, а для принятия объективного решения предоставить операторам/самообслуживающимся компаниям право заявить собственную позицию при подобном согласовании".
08.08.2012Дмитрий Прончатов, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Россия":
"С принятием изменений в НК РФ появится необходимость оплачивать государственную пошлину, как за государственную регистрацию права собственности, так и за выдачу свидетельства о государственной регистрации права".
26.07.2012Авиакомпания "Россия":
"В отличие от авиакомпаний, аэропорты на сегодняшний день в большинстве случаев увеличивают свои доходы не за счет увеличения объемов производства, а с помощью высоких цен".
"В отличие от авиакомпаний, аэропорты на сегодняшний день в большинстве случаев увеличивают свои доходы не за счет увеличения объемов производства, а с помощью высоких цен".
25.07.2012Авиакомпания "Россия":
"Концепция Приказа Минтранса РФ "Об утверждении Административного регламента ФАВТ предоставления государственной услуги по государственной регистрации прав [...]" нами поддерживается".
10.07.2012А.В. Васильев, зам. ген. директора по производству АК "Россия":
"Что считать сроком начала работ при подаче заявки на получение сертификата?".
09.07.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"Трудоемкая работа по подготовке таможенной отчетности будет проводиться авиакомпаниями впустую, т.к. при существующих ресурсах таможенные органы смогут провести контроль только формально, что дискредитирует само понятие таможенного контроля".
"Трудоемкая работа по подготовке таможенной отчетности будет проводиться авиакомпаниями впустую, т.к. при существующих ресурсах таможенные органы смогут провести контроль только формально, что дискредитирует само понятие таможенного контроля".
06.07.2012А.В. Васильев, зам. ген. директора по производству АК "Россия":
"Порядок доступа к услуге хранения авиационного топлива в "Правилах обеспечения доступа к услугам субъектов естественных монополий в аэропортах" раскрыт не полностью".
29.06.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"Наиболее целесообразным вариантом возмещения затрат на предоставление метеорологической информации является справедливое распределение расходов между бюджетной государственной системой, авиационными и неавиационными пользователями".
22.05.2012Генрих Сычев, исполнительный директор АК "Россия":
"Предложения к поправке №36 в приложение ИКАО в основном касаются уточнения русского текста".
04.05.2012Сергей Белов, ген. директор АК "Россия":
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
"На наш взгляд понятие "Главный оператор" наиболее полно отражает название лица, являющегося держателем свидетельства о государственной регистрации аэродрома".
28.04.2012Дмитрий Прончатов, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Россия":
"П.З ст.54 измененного ВК РФ о подготовке авиационного персонала ГА вызывает сомнения с точки зрения обеспечения безопасности полетов".
"П.З ст.54 измененного ВК РФ о подготовке авиационного персонала ГА вызывает сомнения с точки зрения обеспечения безопасности полетов".
27.04.2012Вадим Маслов, директор Департамента производства полетов АК "Россия":
"Требование к КВС иметь свидетельство линейного пилота для управления самолётом максимальной взлётной массой от 20000 кг. до 90000 кг. создаёт проблему по выдвижению кандидатов на должность КВС".
"Требование к КВС иметь свидетельство линейного пилота для управления самолётом максимальной взлётной массой от 20000 кг. до 90000 кг. создаёт проблему по выдвижению кандидатов на должность КВС".
26.04.2012Дмитрий Прончатов, зам. ген. директора по правовым и имущественным вопросам АК "Россия":
"В качестве оснований отказа в перевозке недисциплинированному пассажиру служат опубликованные "черные списки" любых авиакомпаний (не только собственные)".
"В качестве оснований отказа в перевозке недисциплинированному пассажиру служат опубликованные "черные списки" любых авиакомпаний (не только собственные)".
30.03.2012АК "Россия":
"Предлагаем законодательно закрепить прямое применение Doc8168, как это делается во всех цивилизованных странах".
"Предлагаем законодательно закрепить прямое применение Doc8168, как это делается во всех цивилизованных странах".
17.03.2012Авиакомпания "Россия":
"Предлагаемые изменения приведут к увеличению потребности авиакомпаний в летном составе при дефиците данных специалистов на рынке труда".
"Предлагаемые изменения приведут к увеличению потребности авиакомпаний в летном составе при дефиците данных специалистов на рынке труда".
Страницы
Google предполагает, что вам это будет интересно
Предполагаете, что пропустили нужный материал?
Фотогалереи
12 августа 2017 г. Военно-воздушные силы России (ВВС; в 2015 г. их правопреемником стали Воздушно-комические силы) с помпой отметили 105-летие со дня своего образования. В связи с этим в военно-патриотическом парке культуры и отдыха Вооруженных сил...
С 18 по 23 июля в Жуковском прошел юбилейный Международный авиакосмический салон (МАКС-2017), которому исполнилось 25 лет. ATO.ru предлагает взглянуть на самые интересные объекты экспозиции.
На аэродроме Ле-Бурже под Парижем открылся международный авиасалон Paris Air Show 2017, который проводится раз в два года. ATO.ru публикует снимки самых интересных летательных аппаратов с выставки.
Блоги
Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые интересные новости в гражданской авиации России и мира
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Вертолеты
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
Начало выпуска этой офшорной модификации Ми-8 перенесено на 2024 год
