Борис Рыбак

Пассажиры в аэропорту
11.12.2018Сегодня в сфере услуг нет более недружественного отношения к клиентам, чем в воздушном транспорте
Контрольная закупка: мифы и реалии цен на авиабилеты
25.09.2017Экономически обоснованные тарифы на перевозки сбалансируют авиатранспортную систему
Как правильно провести санацию "Трансаэро"?
14.09.2015Сегодня никто не знает, каким образом рассчитаться с задолженностью "Трансаэро", не нанеся при этом серьезного ущерба российской гражданской авиации и стране в целом.
11.09.2014Второй день Форума "Крылья России", который пройдет в Москве 21-22 октября этого года, начнется с сессии, которую с нетерпением ждут многие: "Вызовы санкционной войны".
10.09.2014На этот вопрос будут искать ответ участники "стартовой" сессии "РОССИЙСКИЙ ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ: ДИСКУССИИ О ГЛАВНОМ" Форума "Крылья России", который состоится 21-22 октября этого года в Москве.
Евгений Евгеньевич Чибирев
10.04.2014Ушел из жизни Евгений Евгеньевич Чибирев. Человек, с которым у нас, коллективов "Авиатранспортного обозрения", АТО Events и Infomost, связана двадцатилетняя история плодотворного сотрудничества и счастливой дружбы. 
Инициативы ФАС грозят серьезными убытками авиакомпаниям.
08.04.2014Инициативы ФАС грозят серьезными убытками авиакомпаниям.
In the three years of testing the T-50 prototypes completed more than 450 flight
20.11.2013Russian jet maker Sukhoi continues the development of the T-50 fifth-generation fighter for the national air force under the PAK FA program.
08.10.2013Борис Рыбак, исполнительный директор Infomost Consulting:
"Происходит, пусть и медленно, изменение философии технического обслуживания, что в свою очередь, изменило – или должно изменить рабочую практику всех вовлеченных в этот процесс".
03.10.2013Отраслевой корпоративный университет, платформа накопления знаний и общения участников авиационного рынка наращивает свою эффективность лишь в условиях поддержки.
27.08.2013Boris Rybak, Co-chair of Wings of Russia Aviation Forum, Organizing Committee, ATO Events:
"Do not miss an opportunity to take advantage of the dynamic Russian airline market".
влияние вступления России в ВТО на деятельность российского и европейского возду
02.12.2011Борис Рыбак, "Инфомост.Ком":

"Однако вступление России в ВТО будет происходить на фоне ряда важнейших процессов, которые могут привести к радикальному изменению воздушного транспорта в европейском регионе."
19.07.2010Air transport relations between Russia and European Union
Россия-Евросоюз
02.06.2010Борис РЫБАК, директор Infomost:
"Настало время, когда воздушный транспорт России и Европы должен серьезно включиться в разговор о будущем, раскрыть истинный потенциал роста и сотрудничества на благо авиакомпаний".
12.05.2010Тезисы доклада Бориса Рыбака на конференции "Инфраструктура гражданской авиации". Публикуется с сокращениями, полный текст — на сайте www.ato.ru.
"Развитие инфраструктуры воздушного транспорта в России и евроинтеграция"

Pages

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>
Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019
Читать на iPhone/iPad
Читать на Android
Russia & CIS Observer
№44 June, 2017

Блоги

Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости гражданской авиации России и всего мира
Самые интересные новости недели о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Использование швейцарской системы для самолетов группы "ЮТэйр" позволило оптимизировать персонал на 30–40%
Глобальный поставщик авиационного оборудования должен помочь "ВР-Технологиям" создать конкурентоспособный продукт
ОДК заявляет, что у ВК-650В будет минимальная стоимость жизненного цикла
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.