"Аэрофлот" заблокировал реформу воздушного движения над Москвой
Авиакомпания "Аэрофлот", базирующаяся в столичном аэропорту Шереметьево, попросила Минтранс доработать новую концепцию структуры воздушного пространства над Москвой. В соответствии с ней заходить на посадку в московские аэропорты нужно будет только со стороны Московской области. По оценке перевозчика, если план реформы останется в существующем виде, его расходы увеличатся на 524 млн руб. в год.
В "Аэрофлоте" недовольны тем, что новая схема потребует удлинения маршрутов при взлете и посадке. Перевозчик также раскритиковал схему набора высоты, назвав ее неоптимальной. В качестве решения авиакомпания предлагает предоставить аэропорту Шереметьево приоритет. По мнению "Аэрофлота", его базовый аэропорт заслуживает особого отношения из-за того, что после введения в строй третьей взлетно-посадочной полосы интенсивность движения через него сильно возрастет.
Технически схему воздушного движения над Москвой можно будет поменять после запуска в столице новой автоматизированной системы ОрВД, испытания которой завершились в декабре 2016 г.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot Group unveils summer flight schedule: over 300 routes, more than half domestic
- Russia reduces direct international air links by nine countries
- S7 Airlines increases dedicated cargo traffic by 50% in 2025
- Aeroflot posts net profit for 2025, revenue up and debt down
- Russia nationalizes critical air travel distribution and settlement infrastructure
- Aeroflot Group reports strong 2026 start with 4.7% growth in January traffic
- Rossiya Airlines starts 2026 with strong January gains
- MC-21 aircraft ‘freed’ from foreign composites — UAC
- Vladivostok airport reports 11% traffic increase for January
