Airbus, Boeing, OrenAir (Оренбургские авиалинии), Авиакомпания Владивосток Авиа, Авиакомпания Донавиа, Авиакомпания Кавминводыавиа, Авиакомпания Нордавиа, Авиакомпания Россия (ГТК Россия), Авиакомпания Саратовские авиалинии, Авиакомпания Сахалинские авиатрассы, Аэрофлот, ОАК, Ростехнологии

5 июля совет директоров авиакомпании "Аэрофлот" одобрил приобретение 11 лайнеров Airbus A330-300 со сроком поставки в период с 2011 по 2013 г., передает агентство Интерфакс со ссылкой на сообщение авиаперевозчика. Эти лайнеры должны заменить взятые в лизинг Boeing 767, срок эксплуатации которых истекает в 2011 г., рассказал АТО.ru представитель "Аэрофлота" Олег Михайлов. Он пояснил, что сейчас в парке воздушных судов "Аэрофлота" уже имеется 10 лайнеров данного типа и в планах авиакомпании унифицировать парк, состоящий на сегодняшний день преимущественно из лайнеров Airbus — кроме 10 самолетов A330 перевозчик эксплуатирует 64 лайнера семейства А320. Также в парке авиакомпании имеется шесть Ил-96, которые постепенно переводят с регулярных на чартерные направления.
Напомним, что 1 июня госкорпорация "Ростехнологии" объявила результаты тендера на поставку лайнеров для авиакомпаний, которые сначала были переданы госкорпорации, но в итоге попали в управление "Аэрофлоту". Победителем стала американская компания Boeing, кроме которой в тендере участвовали также Airbus и ОАК. Несколькими днями позже госкорпорация и "Аэрофлот" подписали соглашение, дающее "Ростехнологиям" преимущественное право на предоставление услуг по операционному лизингу пассажирских воздушных судов для "Аэрофлота". Однако речь о поставках лайнеров Boeing "Аэрофлоту" не идет. По словам Михайлова, этими машинами будут комплектоваться дочерние авиакомпании "Аэрофлота" ("Донавиа" и "Нордавиа"), а также перевозчики, находящиеся в управлении госкорпорации: ГТК "Россия", "Кавминводыавиа", "Оренбургские авиалинии", "Владивосток Авиа", "Саратовские авиалинии" и "Сахалинские авиатрассы".
Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.
Для того, чтобы оставить комментарий, зарегистрируйтесь или войдите под своим именем
Комментируемые материалы