Авиакомпания Malaysia Airlines присоединится к альянсу Оneworld

На открывшемся 6 июня 2011 г. в Сингапуре саммите Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) авиакомпания Malaysia Airlines была единогласно выбрана в качестве кандидата на присоединение к альянсу Оneworld. Как говорится в сообщении IATA, официальное соглашение между членами альянса и Malaysia Airlines будет подписано в ближайшее время, перевозчик планирует начать полеты в рамках Oneworld в конце следующего года. Спонсором по вступлению Malaysia Airlines в альянс будет выступать авиакомпания Qantas.

Главный исполнительный директор Qantas Алан Джойс уверен, что Мalaysia Airlines является идеальным кандидатом для вступления в альянс Оneworld. "Перевозчик с идеальной репутацией предоставит пассажирам альянса услуги мирового класса, а аэропорт Куала-Лумпур — один из лучших аэропортов мира, который очень выгодно расположен с точки зрения географии между хабами альянса. Мы рады выступать в качестве спонсора в процессе присоединения Мalaysia Airlines к Оneworld", — говорит он.

По словам управляющего директора Malaysia Airlines Тенгку Азмила Азиза, сейчас индустрия авиаперевозок развивается таким образом, что авиакомпании вынуждены объединяться. "Для дальнейшего развития Malaysia Airlines необходимо присоединиться к одному из альянсов. После тщательного изучения всех вариантов стало очевидно, что лучшим решением для нас было бы вступление в Oneworld, и мы с гордостью приняли это предложение", — отмечает он.

Malaysia Airlines заявила, что планирует развивать двустороннее партнерство со всеми участниками альянса, при этом у авиакомпании уже есть кодшеринговые соглашения с Cathay Pacific и Royal Jordanian. После присоединения Malaysia Airlines к альянсу маршрутная сеть Oneworld увеличится до 950 пунктов в 150 странах мира. Парк альянса будет состоять из более чем 2600 воздушных судов, выполняющих около 10 тыс. ежедневных рейсов, перевозя более 358 млн пасс. в год.

В настоящее время в составе Oneworld 12 авиаперевозчиков (включая российскую S7), причем три авиакомпании альянса выполняют рейсы в Малайзию: Cathay Pacific, Japan Airlines и Royal Jordanian — в Куала-Лумпур. Кроме того, Cathay Pacific также летает в Пенанг. В Кота-Кинабалу выполняет рейсы дочерняя компания Cathay Pacific — Dragonair.

Доходы альянса по итогам прошедшего года превысили 850 млн долл., при этом доходы альянса от тарифов, корпоративных контрактов и прочей сбытовой деятельности возросли на 34%, в то время как комбинированная общая выручка авиакомпаний — членов альянса от деятельности по перевозке пассажиров увеличилась на 2% и составила 57 млрд долл. Доходы от корпоративных контактов возросли более чем в два раза. В альянсе это объясняют желанием компаний сотрудничать с альянсами, а не с отдельными перевозчиками. Интерлайн-доходы, полученные от координации деятельности по перевозке пассажиров, составили 2,2 млрд долл., что на 17% больше, чем годом ранее.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.