Авиакомпания Royal Flight предпочла обслужить Boeing 757 в России

Российская чартерная пассажирская авиакомпания Royal Flight снова отправила один из своих самолетов Boeing 757-200 для выполнения C-check в S7 Technics. Местный рынок ТО на ВС этого типа пока стабилен, но может подрасти за счет получения российскими перевозчиками Boeing 757-200 в грузовой конфигурации.

Самолет Boeing 757-200 (регистрационный номер VQ-BTM) перевозчика Royal Flight, по данным Flightradar 24, с 17 сентября находится в Толмачево. В новосибирском аэропорту работает производственная база провайдера S7 Technics — единственное место в России, где можно выполнить тяжелую форму ТО на Boeing 757.

В Royal Flight подтвердили ATO.ru, что борт находится на обслуживании в S7 Technics. На этом ВС новосибирские специалисты выполняют C-check, добавили в компании-провайдере.

Производственная база S7 Technics в Толмачево в 2017 г. выполнила С-check на восьми Boeing 757-200. По итогам 2018 г. провайдер планирует повторить этот результат.

В S7 Technics сообщили ATO.ru, что рынок ТО самолетов Boeing 757-200 в России и СНГ в целом стабилен, но может вырасти за счет приобретения российскими перевозчиками ВС в грузовой конфигурации.

Еще в прошлом году в России был только один грузовой самолет этого типа, но в 2018 г. к эксплуатации Boeing 757-200F приступили авиакомпании E-Cargo ("Ерофей") и "Авиастар-ТУ". В следующем году, по прогнозам S7 Technics, у российских перевозчиков может оказаться до восьми грузовых Boeing 757-200.

Кроме указанных авиакомпаний самолеты Boeing 757-200 в России эксплуатируют пассажирские перевозчики Azur Air и IFly, которые также имеют опыт обслуживания ВС в S7 Technics. По данным Росавиации на 1 октября, всего местные перевозчики используют 18 Boeing 757-200.

У S7 Technics есть также опыт обслуживания Boeing 757-200 компаний из СНГ — к примеру, Turkmenistan Airlines, Air Astana. Кроме того, в 2016 г. новосибирские специалисты впервые выполнили тяжелую форму ТО на грузовом Boeing 757-200.