"Авиакор" достраивает Ту-154М
В начале июня самарский завод "Авиакор" передал "Авиалиниям Кубани" (АЛК) самолет Ту-154М, достроенный из сохранившегося на предприятии задела. По информации представителей завода, этот лайнер был построен по договору с ОАО "Муниципальная инвестиционная компания", которое затем отдало его в лизинг перевозчику. Самолет оборудован с учетом современных требований: на нем установлен пилотажно-навигационный комплекс, обеспечивающий полеты по требованиям RNP-1 (будут введены в Европе с начала 2007 г.), а двигатели его оборудованы звукопоглощающими конструкциями, обеспечивающими выполнение требований Главы 3 Приложения 16 Конвенции ICAO.
По состоянию на август 2005 г. в заделе на "Авиакоре" было 10 планеров, из которых к сегодняшнему дню было достроено два борта (один самолет в варианте VIP-салон был передан ФСБ, второй — АЛК). Еще один самолет предприятие планирует выкатить в конце июня — он также предназначен для "Авиалиний Кубани". С учетом этого можно сделать вывод, что в запасе у "Авиакора" осталось еще семь планеров. По имеющимся у АТО сведениям, завод нашел заказчиков на все машины. Так, одну из них, по всей видимости, приобретает правительство Самарской области.
Всего в 2006 г. самарский завод обещает выпустить шесть самолетов: три Ту-154М и три Ан-140. Завод "Авиакор" входит в холдинг "Русские машины", который является частью группы компаний "Базовый элемент"; авиакомпания "Авиалинии Кубани" также находится под контролем "Базэла".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- S7 Airlines reports passenger dip but sees business class surge in 2025
- Aeroflot maintains traffic and market share in 2025
- Domestic strength offsets international slide in LCC Pobeda’s 2025 results
- Rossiya Airlines sees overall passenger growth in 2025, international traffic declines
- Foreign airlines poised for Russian domestic market access in 2026, says Transport Ministry
- Russia gains second major provider for CFM56 MRO services
- Belavia’s traffic rises 8.4% in 2025, still half-way from precrisis peak
- Russia’s passenger traffic declines for first time since sanctions hit
- Russified MC-21 to achieve target range by 2029 only








