Деловой авиационный портал

Авиапром играет в войну

1 декабря 2006 Максим Пядушкин

Источник:

АТО

№75, декабрь 2006

: Промышленность

Теги:

Аналитика, Промышленность

Несмотря на все декларируемые российским правительством усилия по поддержке и развитию отечественного гражданского авиастроения, этот сектор авиапрома продолжает стагнировать. Хотя окончательные итоги работы отрасли будут подведены лишь в конце декабря, уже по результатам 10 месяцев заметно, что за прошедший год российское авиастроение не смогло избавиться от присущих ему болезней, а именно от милитаризированности и зависимости от экспортных заказов. В результате производители все чаще уделяют больше внимания выпуску военной авиатехники в ущерб гражданским программам.

По данным Минпромэнерго, за январь-октябрь 2006 г. авиационная промышленность продемонстрировала самый большой рост из всех отраслей российского ОПК — 22,1%. Но очевидно, что этот успех достигнут в основном благодаря производству военной продукции, так как объем гражданской за этот период возрос лишь на 5,6%. Как признают чиновники, "производство авиационной техники возросло в основном в результате реализации экспортных контрактов".

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета	ГТЛК: 70% от общего числа гражданских вертолетов в России старше 25 лет; отрасли требуется господдержка
12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году	ГТЛК направила поставщикам 22 млрд рублей на производство 35 вертолетов Ми-8/171
Airbus предполагает, что будет выпускать по 90 узкофюзеляжных самолетов в месяц, все остальные производители вместе — 45	Заключен самый большой в истории африканской авиации заказ на гражданские самолеты Boeing
В России появились компетенции по ремонту электронных компонентов самолета Superjet 100	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году