Bek Air спорит за право летать без сертификата IOSA

Bek Air спорит за право летать без сертификата IOSA
Авиакомпания Bek Air считает требование обязательного наличия сертификата IOSA неприемлемым :: Максим Гольбрайхт

В гражданской авиации Казахстана разгорается конфликт между республиканским Комитетом гражданской авиации и авиакомпанией Bek Air. Причиной разногласий стало требование законодательства страны об обязательном наличии с 1 января 2016 г. у казахстанских авиаперевозчиков, выполняющих внутренние регулярные рейсы, сертификата IOSA (IATA Operational Safety Audit).


На сегодняшний день внутренние регулярные рейсы в Казахстане выполняют шесть авиакомпаний: Air Astana, SCAT, Qazaq Air, Bek Air, "Жетису" и "Жезказган Эйр". Из них аудит IOSA прошли Air Astana (впервые – в 2007 г., повторно — в 2009, 2011, 2013 и 2015 г.) и SCAT (впервые — осенью 2015 г.).


Из сообщения, распространенного 31 декабря пресс-службой Министерства по инвестициям и развитию Республики Казахстан (МИР РК; в его структуру входит Комитет гражданской авиации, который осуществляет регулятивные, реализационные и контрольные функции, а также участвует в выполнении стратегических функций МИР РК в области воздушного транспорта), следует, что на получившую в августе 2015 г. сертификат эксплуатанта новую авиакомпанию Qazaq Air требование о наличии сертификата IOSA не распространяется в течение двух лет.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

Google предполагает, что вам это будет интересно

Больше аналитики читайте в журнале
"Авиатранспортное обозрение"
№201, июль-август 2019

Календарь ATO Events

25-26 сентября 2019 г., г. Москва
12 ноября 2019 г., г. Москва
Профессионалы отрасли используют
Ежегодник АТО - 2019
Тенденции, цифры, факты
Приглашаем зарегистрироваться или войти на сайт под своим именем, что позволит вам:
  • проводить поиск по всему архиву материалов (с 2003 года)
  • осуществлять расширенный поиск с указанием желаемых тегов, авторов, событий и т. п.
2019 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.