Бизнес-джеты стали реже подниматься в небо

Летная активность бизнес-джетов большого класса в декабре 2008 г. рухнула на 26% по сравнению с аналогичным периодом 2007 г. Эти данные в своем ежегодном отчете опубликовала авиационная исследовательская группа ARG/US. Компания связывает резкое снижение летной активности бизнес-джетов этого класса с падением числа коммерческих чартерных рейсов, так как в период экономического кризиса корпорации предпочитают минимизировать расходы и арендовать бизнес-самолеты меньших размеров. Однако эти данные несколько расходятся с результатами исследований банка UBS, который отмечает наибольшее падение уровня летной активности у бизнес-джетов легкого класса.

В целом падение деловой летной активности, приведенное в исследовании ARG/US, достигло рекордных по провалу показателей. У операторов, эксплуатирующих ВС по требованиям Part 135 (чартерные рейсы деловой авиации), снижение этого показателя достигло 44%. Турбовинтовые самолеты стали меньше летать на 24,1%, а небольшие бизнес-джеты — на 22,1%. ARG/US рапортует о тотальном падении летной активности во всех сегментах деловой авиации на 22,8% по сравнению с предыдущим годом.

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.