Деловой авиационный портал

Большая разница

28 декабря 2016 Артём Кореняко

Рост российских провайдеров ТОиР будет связан с их активностью на международном рынке и переносом ресурсоемких технологий в Россию из-за рубежа. // Леонид ФАЕРБЕРГ / Transport-photo.com

Источник:

АТО

№174, ноябрь 2016

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, ТОиР, Холдинг технического обслуживания Инжиниринг

Глубинная трансформация российского рынка воздушных перевозок продолжается. По итогам трех кварталов 2016 г. налицо рост консолидации отрасли. Если в январе–сентябре 2015 г. на долю первых 5, первых 15 и первых 35 авиакомпаний страны приходилось соответственно 52, 71 и 83% от общего объема пассажирских перевозок российской гражданской авиации, то теперь — 67, 90 и 99%.

Количественный состав парка ВС российских пассажирских авиакомпаний в 2014–2015 гг. подвергся значительной корректировке. По данным издания "Ежегодник АТО — 2016", за рассматриваемый период сокращение количества по дальнемагистральным самолетам составляет 32 ВС, по среднемагистральным — 109 ВС, по региональным — 38 ВС.

Сейчас провозные емкости российской гражданской авиации постепенно восстанавливаются: развивается проект объединенного перевозчика на базе авиакомпании "Россия"; активно растет флот "ВИМ-авиа"; пополнили парк, к примеру, "Аэрофлот", "Уральские авиалинии", Azur Air, "Якутия"; ждут самолетов S7 Airlines, NordWind Airlines, Royal Flight и другие.

Вы прочитали 16% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Специалисты S7 Technics впервые обслужат самолеты Boeing 757 авиакомпании Air Astana в России	S7 Technics и Satair повышают конкурентоспособность: консигнационный договор расширяет возможности ТОиР в России и СНГ
Датский провайдер TP Aerospace впервые открыл свой филиал в России	Провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС в России
Провайдер UTG M&E углубится в тяжелые формы	Провайдеры услуг по ТОиР гражданских ВС в России и СНГ
Объемы пассажирских перевозок российских авиакомпаний в июне увеличились на 9,5%	S7 Technics на 35% увеличит объем работ по ремонту колес воздушных судов "Газпром авиа"