Деловой авиационный портал

DLR: Влияние дальнемагистральных самолетов на климат можно радикально снизить, выполняя полеты на более низких скоростях и высотах

…и ценой существенного увеличения эксплуатационных расходов

28 сентября 2023 Елизавета Казачкова

DLR: Влияние дальнемагистральных самолетов на климат можно радикально снизить выполняя полеты на более низких скоростях и высотах

:: DLR

Теги:

Аналитика, Авиакомпании, Промышленность, Разработки, Экология, DLR

ATO.ru — Экологический след дальнемагистральных перелетов может быть снижен на 70% — правда, за счет увеличения операционных расходов. Основными направлениями усилий являются переход на альтернативные виды топлива и изменение конструкции дальнемагистральных ВС, которые позволят выполнять полеты на более низких скоростях и высотах, — к таким выводам пришел Немецкий национальный центр аэрокосмических, энергетических и транспортных исследований (DLR).

В рамках проекта KuuL (экологичный ультраэффективный дальнемагистральный перелет — Klimafreundlicher ultra-effizienter Langstreckenflug) в течение 30 месяцев проводилась оценка выбросов оксида углерода, — но не только. Также изучались климатические последствия спутного следа, выбросов оксида азота и водяного пара.

Вы прочитали 18% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Использование водорода в гражданской авиации обойдется Европе в 323 млрд долларов к 2050 году	Проведены исследования поведения легкого самолета ЛМС-901 на закритических режимах полета
«Газпром нефть» на 45% увеличила поставки топлива в Чукотский автономный округ	Шведские авиакомпания и аэропорт первыми в мире полностью перешли на биотопливо
ЦАГИ получил грант на проект моделирования нестационарных режимов полета летательных аппаратов	В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж
Пассажиропоток между Россией и Кубой может достичь допандемийных показателей	Япония вновь планирует создать авиалайнер — в этот раз на водородном топливе