Если ILFC покупает так мало, что делать остальным?
Крупнейшая лизинговая компания ILFC в 2010 и 2011 гг. рассчитывает приобрести всего по пять новых самолетов, в то время как обычно компания покупала около сотни ВС ежегодно. В 2009 г. лизингодатель пополнит парк на 48 машин. Планы по развитию в кризисный период озвучил вице-президент ILFC Филипп Скраггс на конференции "Авиационное финансирование и рынок авиатехники в условиях кризиса". По словам г-на Скраггса, кризис авиаперевозок сейчас гораздо более тяжелый по сравнению с падением рынка после 11 сентября 2001 г. Если семь лет назад авиакомпаниям в некоторых странах удавалось сохранять положительную динамику, то сейчас кризис охватил все государства. По мнению представителя ILFC, ситуация в России на данный момент очень плохая. "Хуже, чем в России, только на Украине", — заявил г-н Скраггс.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
АТО-телеграф
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ traffic drops two per cent so far in 2025
- Ural Airlines’ operational performance affected by A320neo groundings
- Volga-Dnepr Group founder warns the company may be nationalized
- Aeroflot revenue grew 10 per cent during first half of the year
- Russian airlines’ January through July traffic and RPKs decline
- Aeroflot Bonus members can now access the full range of services
- A manufacturing defect has been discovered in Superjet 100 aircraft
- Aeroflot posts 107.8 billion roubles 1H net profit