Европейские региональные авиакомпании идут за компенсациями в суд
Члены Европейской ассоциации региональных авиакомпаний не смогли дождаться компенсаций от властей в счет убытков, понесенных во время закрытия воздушного пространства из-за извержения исландского вулкана в апреле–мае текущего года. На прошедшей неделе представители организации решили пойти с этой проблемой в суд.
В ходе весенних событий авиакомпаниям приходилось обеспечивать пассажиров питанием и селить в гостиницы согласно правилам воздушных перевозок. И в результате расходы на это на 50% превзошли убытки от отмены рейсов. Восполнить эти убытки самостоятельно авиакомпании не в силах, даже несмотря на рост пассажиропотока и поиск дополнительных возможностей заработать. По итогам полугодия рост числа пассажиров, обслуженных европейскими региональными авиакомпаниями, составил 2,9%. Однако, если бы 10%-ного спада пассажиропотока в апреле–мае не случилось, то рост мог бы быть более чем в два раза больше.
Компании по-прежнему считают, что регулирование отрасли властями в случае событий, подобных весенним, неуместно. Об этом они предупреждали чиновников еще в 2003 г., но те, считают в Ассоциации, мнение перевозчиков проигнорировали. В итоге весенним "кризисом" было затронуто приблизительно 7 млн пасс. и стоил он авиакомпаниям 1,7 млрд долл. Ассоциация европейских авиакомпаний (AEA) и Международный совет аэропортов (ACI) представили анализ реальной ситуации и назвали хаос в воздушном пространстве "самым значительным крушением европейской авиации со времен Второй мировой войны".
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- The second Ilyushin IL-114-300 prototype turboprop has made its maiden flight
- Aeroflot Group offers nearly 270 destinations in summer schedule
- Ural Airlines reached record passenger traffic
- Russian airlines increased passenger traffic by 8.8% in January-February
- Aeroflot achieves peak financial performance since 2019
- Russia admits challenges with import phaseout in commercial airplane manufacturing
- Russian airlines’ passenger traffic grew 7.9 per cent in January
- Aeroflot has over a hundred aircraft available for international service
- Russia’s air passenger traffic grew 10 per cent in 2023